南宁到兰州的动车

今天给大家分享南宁到兰州的动车，其中也会对南宁到兰州的动车查询的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、各位大虾,广西到甘肃兰州怎么坐火车?又快又省钱?坐飞机又从哪里坐省钱...
• 2、从南宁到甘肃游玩的行程可以怎么安排?
• 3、乌鲁木齐南至南宁t284/3/t281/2旅客列车什么时候开通
• 4、海南到兰州火车需要几个小时_兰州去海口需要隔离吗
• 5、中西部铁路交通再添新动脉

各位大虾,广西到甘肃兰州怎么坐火车?又快又省钱?坐飞机又从哪里坐省钱...

1、火车的路线：北海---南宁---重庆---兰州。（坐火车肯定是慢的，最快就是第二种方案）北海坐动车去南宁，南宁坐飞机到兰州。这么远的路程，想又快又省钱的，基本上是没有的。

从南宁到甘肃游玩的行程可以怎么安排?

你好！临洮到敦煌自驾游路线建议如下：从临洮出发，沿G312国道前往敦煌，途经金塔、肃北、玉门等地，景点有张掖丹霞、嘉峪关、鸣沙山、月牙泉、敦煌莫高窟等，因为路途较远，建议路上安排充足的时间，注意交通安全和行车疲劳的问题。

第1天：南宁出发 - 兰州 选择早班飞机从南宁飞往兰州，抵达后入住酒店休息。下午可以游览黄河母亲雕像，感受黄河文化。晚上品尝兰州特色美食，如兰州拉面、牛肉面等。第2天：兰州 - 张掖 早上乘坐动车或汽车前往张掖（约3-4小时车程）。抵达后参观张掖丹霞地貌，观赏奇特的地质景观。

从南宁吴圩国际机场乘坐飞机前往兰州或西安，再转乘巴士或火车前往甘南藏族自治州的首府合作市。抵达合作市后，可以先在市区内适应一下高原气候，参观当地的藏族文化展览，了解甘南的历史和文化背景。

路线：从南宁出发，沿着G80广昆高速前往桂林。建议：这一天的行程相对较短，可以在桂林稍作停留，游览象山、漓江等著名景点。第二天：桂林 - 长沙 距离：约550公里 预计行驶时间：7-8小时 路线：从桂林出发，沿着G65包茂高速北上，经过湖南境内的怀化，最终到达长沙。

交通：从南宁出发，可以选择飞机、火车或长途汽车前往甘肃省的主要城市（如兰州），再转乘当地交通工具前往甘南。建议提前规划好行程，预订机票或火车票。住宿：甘南地区有多种住宿选择，包括星级酒店、青旅和家庭旅馆。建议根据个人预算和旅行***提前预订。

抵达甘肃：继续沿G50北上，进入甘肃省，途径武威、张掖等地，欣赏河西走廊风光。到达甘南：最后沿G22青兰高速或者S1兰营高速到达甘南藏族自治州的首府合作市，开始您的甘南之旅。风景线路：南宁出发：从南宁市区出发，向北行驶至柳州，开始您的山水之旅。

***南至南宁t284/3/t281/2旅客列车什么时候开通

新疆***到南宁的T284次列车，3月1日开行。松滋到柳州的硬座票115元，硬卧下铺214元，软卧下铺325元。

年1月10日开始，在***南至南宁间隔日开行T284/281次特快旅客列车；1月13日开始，南宁至***南隔日开行T282/283次特快旅客列车，新疆、广西两地间乘火车可一乘直达。

由襄阳开往***方向去的T282次列车将于2022年的2月28日（周一）恢复正常运行。 T282次特快旅客列车的运行里程较长，全程要经停22个站点，行驶约4617公里，需要耗时35小时26分。正点到达终点站，***的时间是第3天的早晨6：41分。

T281/284次列车是***到南宁的火车，时刻表如下：T281/284次列车于19：42从***站始发，历经吐鲁番、鄯善、哈密、柳园等35站，于第四天中午11：52到达终点站南宁火车站。列车运行区间4608公里，运行时间64小时10分钟。

海南到兰州火车需要几个小时_兰州去海口需要隔离吗

1、乘火车用时20小时乘 高铁用时10小时 兰州到海口目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：G848转Z38Z266转Z38Z136转Z38G844转Z38G844转Z114，可根据自己需求选择。

2、海南省。自驾：海口开车到兰州为2800公里，需一天半。 飞机：海口至兰州2000公里多点，时间两个半小时。 火车：海口至兰州经广州794+2792公里。

3、自驾：海口开车到兰州为2800公里，需一天半。飞机：海口至兰州2000公里多点，时间两个半小时。火车：海口至兰州经广州794+2792公里、海口至兰州经郑州2399+1187公里。一天半多。

中西部铁路交通再添新动脉

1、这一铁路全线通车后，将进一步完善中西部铁路网结构，大大缩短沿线城市之间的时空距离，不仅将改变广西桂东南地区尤其是人口密集的藤县、桂平、平南、苍梧等地没有铁路的历史，而且还将使这些地区进一步融入国家快速铁路网，大大加速现代化进程。

2、在交通布局方面，我国规划了五横两纵七条通道，其中包括***至阿拉山口的陆桥通道、京藏通道、川藏通道、沪昆通道和西江通道等。其中，青藏铁路是西部大开发的“大动脉”，它攻克了千年冻土、高寒缺氧、脆弱的生态等难题，极大地促进了青藏两省区的经济社会发展。

3、年9月25日，国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见【国发〔2014〕39号】，明确指出沪汉蓉沿江高铁：建设综合立体交通走廊，依托长江黄金水道，统筹发展水路、铁路、公路、航空、管道等各种运输方式，重点建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路。

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