坐动车累不累

文章阐述了关于坐动车累还是坐卧铺累，以及坐动车累不累的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为什么还有人宁愿买火车的卧铺都不愿意坐高铁?
• 2、火车卧铺乘坐30小时和高铁8小时,你愿意选哪个?
• 3、火车卧铺乘坐30小时和高铁8小时,你愿选哪个?
• 4、动车二等坐和普通火车卧铺大家会选哪个
• 5、动车还是卧铺?

为什么还有人宁愿买火车的卧铺都不愿意坐高铁?

高铁久坐更累人，卧铺虽窄更舒适 长途旅行，尤其是超过四个小时的旅途，火车卧铺的舒适性更高。以广州到北京为例，高铁要9个多小时，虽说可以朝发夕至，但是一直坐9个多小时，真的很难受。普通火车22个小时，基本上是一个昼夜，可以在火车上睡个完整的觉。

这主要是因为个人的选择和喜好问题吧，其次还有个舒适度的问题。如今人们出行，可谓是相当方便，短途旅行可以选择绿皮火车、动车，当然也可以选择飞机，只要你的目的地有飞机场的话。长途旅行也可以选择动车、火车、飞机和轮渡。

高铁票和普通的火车卧铺比起来，贵的多，价格不是一样的。而且绝对是不一样的。所以说很多人会选择买火车的卧铺，而不选择高铁。高铁是近些年来新发展出来的一种快捷的交通工具，速度很快。

当然，高铁上也有卧铺，只不过票价更加昂贵，不是一般乘客能够承受的了的。

有人宁愿坐20小时火车的原因如下：与高铁、飞机等公共交通工具相比，火车的票价会便宜很多，而且火车的停站点会比较多，很适合在车上欣赏沿途的风景。这对喜欢旅游看风景的人来说是件非常划算的事情，花最少的钱欣赏最美的风景。

人少安静：相比于高铁车厢内的熙熙攘攘，火车卧铺车厢内的人相对较少，更加安静。这对于一些喜欢安静环境的情侣来说，是一个很大的优点。有仪式感：对于很多年轻人来说，乘坐火车卧铺是一种特别的体验，有一种仪式感。这种仪式感可以增加旅行的乐趣，让情侣们的旅行更加有意义。

火车卧铺乘坐30小时和高铁8小时,你愿意选哪个?

如果是和心爱之人的一次旅行，目的地其实并没有那么重要，选择卧铺，延长了陪伴的时光。通常8小时高铁2等座的票价是卧铺票的一倍价钱，如果你的旅行非常地漫长而且路途遥远，很有必要省这部分额。连续坐八个小时高铁其实也蛮累的。

如果旅途时间特别长，而且时间不紧张，不在出行旺季，建议卧铺，时间七八个小时。如果时间紧张，高铁比较好，高铁旅客少，不会拥挤，作为也是比较舒服的，速度还很快，还可以充电，是出差人事首选。

赶时间的话，建议高铁，相对快，而且舒服。但是贵。卧铺也舒服，不赶时间可以选择。

火车卧铺乘坐30小时和高铁8小时,你愿选哪个?

1、如果是和心爱之人的一次旅行，目的地其实并没有那么重要，选择卧铺，延长了陪伴的时光。通常8小时高铁2等座的票价是卧铺票的一倍价钱，如果你的旅行非常地漫长而且路途遥远，很有必要省这部分额。连续坐八个小时高铁其实也蛮累的。

2、如果旅途时间特别长，而且时间不紧张，不在出行旺季，建议卧铺，时间七八个小时。如果时间紧张，高铁比较好，高铁旅客少，不会拥挤，作为也是比较舒服的，速度还很快，还可以充电，是出差人事首选。

3、赶时间的话，建议高铁，相对快，而且舒服。但是贵。卧铺也舒服，不赶时间可以选择。

动车二等坐和普通火车卧铺大家会选哪个

1、动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多。动车和普通列车等级不一样，速度不一样，环境不一样。先不说其他的，现在普通列车的正点率是真心不敢保证的，车上环境吵杂，拥挤，充满着方便面味与烟味，并且座椅靠背不可调。

2、首先，从舒适度来看，火车软卧明显优于高铁二等座。火车软卧车厢通常有四个铺位，每个铺位都配有独立的床头灯、窗帘和插座，乘客可以躺在床上休息，这对于长途旅行来说是非常舒适的。而高铁二等座虽然也相对舒适，但座位间距较小，长时间坐着可能会感到不适。

3、动车是追求速度的，一般可以节约一半的时间，而且，动车的位置之间也很宽敞的。坐的也蛮舒服的。如果你赶时间的话，可以选择。

4、坐火车就肯定是硬卧舒服。动车的话是没有卧铺的，二等座跟一等座是没什么区别的，具体来说呢，动车一列是有5个座位，左边2个一起，然后右边3个一起，左边就属于一等座，右边就是二等座了！或者分开车厢来区分一二等座。总结来说，2个座位挨一起的就是一等座，3个座位挨一起的就是二等座了。

5、动车二等座坐十个小时会不会很累，和特快的硬座比呢？如果要坐9个小时的动车的话，其实可以选择坐14个小时的普快硬卧。硬卧可以躺，自然舒服很多，动车只是快，但是坐9个小时还是很累的。如果9个小时都花了，一般也不差那5个小时。

动车还是卧铺?

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

关于坐动车累还是坐卧铺累，以及坐动车累不累的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。