北京到上海的卧铺动车时刻表查询

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简述信息一览：

• 1、北京上海动车组有卧铺或软卧吗
• 2、北京到上海动车北京到上海动车多少钱
• 3、北京到上海动车卧铺价格
• 4、动车有卧铺吗

北京上海动车组有卧铺或软卧吗

1、北京到上海的动车组火车除了D31次只有硬座和软座外，其余的D32D31D30D30D305次都有软卧，价钱是上铺655元，下铺730元。运行时间都在10小时左右。

2、个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。这种车次一般是运行时间比较长，通常在夜间运行，这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市，比如北京到上海的D31D3D313次，以及西安北到上海的D308等。同时，这一类软卧的价格都比较高。

3、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

4、动车两种，一种是白天的，10小时，一等409元，二等327元，一种是晚上的卧铺车，软卧是499，软座是283，11个小时。

5、楼主说的是动车组。目前没有卧铺，都是座。分为一等座和二等座。一等座542元，二等座452元。全程行驶时间是9小时59分。

6、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

北京到上海动车北京到上海动车多少钱

一等座票价为543元，二等座票价为453元。D301列车： 从北京始发，抵达上海时间为07：38，同样是动车组，运行时间为9小时59分钟。一等座票价为541元，二等座票价为453元。D305列车： 21：44从北京出发，于07：43到达上海，同样是9小时59分钟的运行时间，一等座票价541元，二等座票价453元。

D321 北京南发往上海，发车时间是21：21，抵达时间是次日07：25，全程大约需要10小时4分钟。二等座票价为327元。 D301 也从北京南出发，发车时间为21：41，抵达时间为次日07：50，时间为10小时9分钟，同样二等座票价为327元，一等座则为409元。

北京到上海动车大约需要10小时左右，具体时间取决于列车类型和是否为直达车。最快的直达动车大约需要11小时28分，而最慢的普快列车则需要22小时7分。北京南到上海的D动车高级软卧是两人一个包间，设施齐全，包括独立卫生间、衣柜、电热水壶等，提供舒适的休息环境。

北京南至上海动车二等座309元、软卧696元。

动车两种，一种是白天的，10小时，一等409元，二等327元，一种是晚上的卧铺车，软卧是499，软座是283，11个小时。

北京到上海的火车票价格因车次、座位类型、购票时间等因素而异。一般来说，高速动车组（G字头）和二等座的价格大约在400-600元之间，一等座则在600-900元之间。如果选择普通动车组（D字头）或特快列车（T/K字头），价格会相对较低，但行程时间可能会更长。火车票的价格受到多种因素的影响。

北京到上海动车卧铺价格

1、北京到上海火车票价格和行程时间：北京至上海的高铁二等座票价为553元，普速火车硬座票价约为175元，硬卧票价约为315元。硬卧是性价比最高的选择，而最经济的是硬座。 九二年从北京到上海的火车票价格：上世纪九十年代，北京至上海的车次较少，均称为直达或特快，票价大约在400元左右。

2、D321 北京南发往上海，发车时间是21：21，抵达时间是次日07：25，全程大约需要10小时4分钟。二等座票价为327元。 D301 也从北京南出发，发车时间为21：41，抵达时间为次日07：50，时间为10小时9分钟，同样二等座票价为327元，一等座则为409元。

3、北京到上海的高速动车票价：二等座309元，软卧696元。 上海至北京的高铁票价：二等座555元，一等座935元。 北京到上海的G字头高速动车共有47趟，具体时刻及票价如下：- G3次列车，北京南14：00发车，上海虹桥18：48到达，运行4小时48分，二等座555元，一等座935元。

动车有卧铺吗

动车和高铁都有卧铺。动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部，为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备，包括床铺、枕头、被子等，确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎，能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似，高铁也有提供卧铺服务的车次。

动车有卧铺。动车卧铺主要存在于长途高铁列车中，为旅客提供更加舒适便捷的旅行体验。以下是关于动车卧铺的 动车卧铺的存在形式 动车卧铺通常设在车厢的特定区域，与座位区域有所区分。卧铺空间相对独立，配备有床铺、枕头、被子等睡眠用品，为旅客提供舒适的休息环境。

动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。

动车没有专门的卧铺车厢。动车，全称为动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。一般情况下，我们所说的动车指的是动车组列车，由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成。动车主要运行于高速铁路或城际铁路，以高速、准时、舒适为特点，服务于中短途旅客运输。

动车有卧铺吗 高铁动车有卧铺吗动车和高铁上是有卧铺的，卧铺动车组于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。

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