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长安eado电动车

简述信息一览:

长安逸动460质保多久?

逸动EV460的电池寿命没有固定的使用寿命期限,但它的质保期可达8年或12万公里。作为长安新能源系列的一员,逸动EV460提供了智享版和智领版两种车型,指导价格分别为34万元和254万元,补贴后的价格大约在18万元到13万元之间。外观设计方面,逸动EV460令人眼前一亮。

长安逸动460的质保期是十年。这款车的外观设计灵感源自汽油版逸动,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,展现了长安在设计方面的长足进步。内饰部分做工精细,布局合理,符合人们对于舒适性的需求。

 长安eado电动车
(图片来源网络,侵删)

根据长安新能源电动车的质保规定,三大电核心部件,包括电池、电机和电控,都享有8年或12万公里的质保,以先到者为准。如果在质保期内出现非人为损坏的情况,长安会免费进行更换。如果电池在质保期内耗损超过百分之20,用户可以向厂家提出更换要求,厂家会检测并更换损坏的电池组。

10万级别的纯电车哪款香?长安逸动460之探店实感

1、经过这次试驾,对这款逸动EV460有相当不错的印象,问了下店里的工作人员,目前这车在做完各种优惠后,也就10W左右,在这个价位对比其它纯电三箱续航在400km以上的车,从配置功能、舒适度、空间、服务等综合评价来看,长安逸动EV460的性价比是很高的。

2、因此,如果预算达到10万级,秦PLUS反倒更有吸引力。总结来看,逸达是一款竞争力很强的产品,市面比逸达性价比更高的车不太多。尤其是79万的逸达,可以说是9万元以内最强轿车。但预算达到10万,用户就有可能关注到其他产品。

 长安eado电动车
(图片来源网络,侵删)

3、广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力,销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上,Aion LX并未过多追求未来感,而是***用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。

4、比如长安现在有一些车10万以内可以拿下搭载5L发动机和来自爱信的6AT的车子,配置还不错,性价比肯定比合资同价位的车要好。还有奇瑞的,也能买到CVT变速箱的车子,还有宝骏的车子,10万以内还能买到大空间的SUV,搭载CVT或者是DCT变速箱。

5、吉利帝豪 吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,***用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

6、万左右的轿车有日产轩逸、本田凌派、思域、现代领动、雪佛兰科鲁兹、吉利远景、新宝来等。性价比比较高的是本田凌派,比较省油适合家用。本田凌派***用了本田最新的设计语言,外观犹如一台“小号”雅阁。

长安逸动ev460网约版续航里程怎么样

strong逸动EV460网约版的优势逸动EV460网约版具有以下优势: 动力方面:逸动EV460***用了最大马力达136Ps、最高扭矩达245Nm的电动机,搭配556kwh的三元锂电池,能够提供405km的综合续航里程。此外,使用快充充电仅需30分钟即可充满80%的电量。

在续航里程方面,长安逸动EV460的表现令人满意。经过多家汽车媒体的实测,无论路况和驾驶模式如何,它的续航能力都能稳定在大约450公里。快速充电功能也相当实用,45分钟内电量可达80%,20分钟内甚至可以为车辆提供200公里的续航,满足日常出行需求。

在大家关心的续航里程方面,长安EV460表现优秀。经过多家汽车媒体实际测试,保守估计在各种路况和驾驶方式下,连续续航可达450公里。使用专用充电设备进行快充时,仅需45分钟左右即可将电量从接近零充至接近80%,20分钟内可充电至200公里续航的电量。

长安逸动EV460网约版是一款续航达到450公里的优秀电动汽车。它的外观设计源自汽油版逸动,虽然有人认为前脸模仿了雷车,但这个模仿非常成功,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,显示出长安在设计方面的长足进步。内饰部分也非常出色,做工精细,布局合理。

长安逸动EV460是长安逸动车系的一款车型,其续航里程达到450公里,成为该系列中的佼佼者。长安逸动EV460在外观上延续了汽油版的设计,虽然有人认为其前脸模仿了雷车,但无可否认的是,这种模仿是相当成功的。整车的外观设计舒展大方,比例协调,彰显了长安在设计方面的长足进步。

驾驶感受沉稳,底盘紧凑扎实,可以很好的过滤路面颠簸,整体偏向舒适性***,适合家庭使用。在续航方面,该车表现优秀,经多家汽车媒体实际测试,保守估计连续续航450公里没有问题,使用专用充电设备进行快充时,仅需45分钟左右即可将电量从接近零充至接近80%,20分钟内可以让车辆充电至200公里续航的电量。

续航满意、动力澎湃!3400米高原试驾长安逸动E-Life!

1、要知道我们驾驶时有大部分路段都是时速在100km/h以上的高速,也让我对逸动E-Life这样的真实续航表现非常满意。 写在最后 从业至今,我参加过不少场长安新产品的试驾会,这个品牌给予我的第一感觉就是可靠、实在,这次试完逸动E-Life也并不例外。

2、逸动E-LiFe的后备厢空间还比较规整,只是高度略低,新车还增加了后排座椅4/6比例放倒,在空间的拓展性上提升了不少。

3、从可可西里出发没多久就上高速了,因为之前试驾过逸动EV460,它的动力表现我还是比较满意的,而今日试驾的逸动E-Life动力输出更迅猛(从100kW/245Nm升级到120kW/245Nm),所以过了收费站之后我就迫不及待试一下了。

关于长安翼动电动车,以及长安eado电动车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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