单位上海动车段单位
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简述信息一览：
上海动车所是国企吗‘
1、不是。根据查询爱企查显示，中国铁路上海局集团有限公司上海动车段成立于2016年11月22日，曾用名为上海铁路局上海动车段，企业类型显示为有限责任公司分公司，因此上海动车所不是国企。
2、是的。根据企查查查询到上海动车段是中国铁路总公司的下属单位，属于国有企业。中国铁路总公司是中华人民共和国交通运输部直属的国有企业，负责管理和运营全国铁路运输业务，包括铁路客运、货运及相关服务。因此，上海动车段作为中国铁路总公司的一部分，也是国有企业。
3、根据国务院批复，中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业。但不同于其他国企隶属国资委管理的形式，铁路总公司由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
4、国企。动车站就是一个车站，是由高铁动车组成的一个车站，而高铁公司属于中国国家铁路集团有限公司，是一家国企，所以工作人员属于国企。单位，指机关、团体或属于一个机关、团体的各个部门；指数学方面或物理方面计量事物的标准量的名称。
5、上海铁路局的身份被明确界定为国有企业。作为中国铁道部18个铁路局（公司）中的一员，上海铁路局是铁路运输业务的核心执行单位。正式名称为中国铁路上海局集团有限公司，成立于1994年11月15日，之前曾被称为“上海铁路局”，简称“上局”。
中国铁路上海局集团有限公司上海动车段怎么样
在知识产权方面，中国铁路上海局集团有限公司上海动车段拥有软件著作权数量达到1个，专利信息达到83项。基于中国铁路上海局集团有限公司上海动车段的基本信息、知识产权布局以及经营数据，满足国家高新技术企业申报基础条件，可提前规划。
作为上海地区重要的动车维护与运营基地，上海动车段不仅地理位置优越，且在服务范围上覆盖了华东与长三角地区的广大区域，以及多条重要铁路线，其管辖范围内的动车运用所分布广泛，为旅客提供了高效、便捷的出行服务。
是。根据查询上海动车段介绍得知，中国铁路上海局集团有限公司上海动车段，曾用名：上海铁路局上海动车段，成立于2016年，是高薪技术产业组成的企业。中国铁路上海局集团有限公司上海动车段位于上海市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。
上海动车段是高新技术企业吗
是。根据查询上海动车段介绍得知，中国铁路上海局集团有限公司上海动车段，曾用名：上海铁路局上海动车段，成立于2016年，是高薪技术产业组成的企业。中国铁路上海局集团有限公司上海动车段位于上海市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。
在知识产权方面，中国铁路上海局集团有限公司上海动车段拥有软件著作权数量达到1个，专利信息达到83项。基于中国铁路上海局集团有限公司上海动车段的基本信息、知识产权布局以及经营数据，满足国家高新技术企业申报基础条件，可提前规划。
上海铁路局上海动车段是2016-11-22在上海市静安区注册成立的全民所有制分支机构（非法人），注册地址位于上海市静安区共和新路3501号3幢。上海铁路局上海动车段的统一社会信用代码/注册号是91310106MA1FY4M5X3，企业法人葛召华，目前企业处于开业状态。
上海动车段前身是上海车辆房，建于清光绪三十年（1904年），属上海机车厂管辖。1949年11月，正式成立上海检车段。1951年9月，更名为上海车辆段。1953年1月，上海车辆段一分为二，成立上海车辆客修段和上海车辆货修段，上海车辆客修段成为专一负责客车检修的车辆段。
是的。根据企查查查询到上海动车段是中国铁路总公司的下属单位，属于国有企业。中国铁路总公司是中华人民共和国交通运输部直属的国有企业，负责管理和运营全国铁路运输业务，包括铁路客运、货运及相关服务。因此，上海动车段作为中国铁路总公司的一部分，也是国有企业。
上海动车段作为京沪高铁、沪宁城际高铁以及沪杭城际高铁的配套工程，位于上海南翔编组站南侧、曹安路以北0km处，紧邻沪杭既有线，距上海站约13km，占地约2000亩。总平面呈纵列式布置，从东至西依次为存车场、运用检查场、高级修场。动车运用检查场西端与高级修场东头间距约1km，由两条走行线连接。
上海动车段的介绍
上海动车段，位于上海南翔编组站以南，曹安路以北1公里处，紧邻沪杭既有铁路，距离上海站约13公里，至虹桥站亦约13公里。该动车段主要服务范围辐射华东与长三角地区，管理范围涵盖沿江通道东段、浙赣等客运专线、沪宁杭城际铁路等重要线路，其管辖包括南京、上海南、杭州、南昌、福州等多处动车运用所。
上海动车段前身是上海车辆房，建于清光绪三十年（1904年），属上海机车厂管辖。1949年11月，正式成立上海检车段。1951年9月，更名为上海车辆段。1953年1月，上海车辆段一分为二，成立上海车辆客修段和上海车辆货修段，上海车辆客修段成为专一负责客车检修的车辆段。
上海动车段作为京沪高铁、沪宁城际高铁以及沪杭城际高铁的配套工程，位于上海南翔编组站南侧、曹安路以北0km处，紧邻沪杭既有线，距上海站约13km，占地约2000亩。总平面呈纵列式布置，从东至西依次为存车场、运用检查场、高级修场。动车运用检查场西端与高级修场东头间距约1km，由两条走行线连接。
动车段上海动车段
动车所是属于动车段下面的部门，动车段除了有动车所，还有负责高级修的高修场，一个动车段可能会包含若干个动车所，动车所是动车运用所，负责动车运用检修的，也就是一级修和二级修，动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位，负责动车组运用检修和高级修理。
供电段：供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。
管吃住的，上海这边经济在全国排行前列的，上班时间早九晚五。
上海动车段的主要任务及机构设置
段党政系统内设机构12个，分别是办公室、党群工作办公室、安全科、调度科、技术科、质量检查科、劳动人事科、***财务科、职工教育科、材料科、保卫武装科、经营开发部。另有驻段验收室。
段东侧为运用检查场，呈二级二场纵列式布置型式，其中东场（靠近上海站侧）为存车场，近远期存车线均设在此，动车组检查库布置在存车场西侧。段6个动车运用所共有检修线32条、临修线6条、镟轮线6条、存车线156条、洗车线15条。每天一级修能力124组、二级修能力16组（按8辆编组计算）。
上海铁路局上海动车段的经营范围是：铁路运输设备修理，运输生产材料购销，铁路运输技术领域技术开发、转让、服务、咨询，工程管理服务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海铁路局上海动车段更多信息和资讯。
该动车段主要服务范围辐射华东与长三角地区，管理范围涵盖沿江通道东段、浙赣等客运专线、沪宁杭城际铁路等重要线路，其管辖包括南京、上海南、杭州、南昌、福州等多处动车运用所。
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