动车卧铺拉帘怎么打开的
文章阐述了关于动车卧铺拉帘怎么打开的，以及动车卧铺怎么放行李箱图解的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
D字头动车卧铺是什么样子的?动车卧铺二等卧图片
D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧类似小型宿舍，6张床挤在一个没有门的隔间内，上下铺相对，私密性较差。每个床铺空间有限，适合休息，不太适合长时间坐着。二等卧的床铺没有配备独立的插座、灯光控制等设施。
D字头动车卧铺有三种类型：硬卧、动卧和软卧。硬卧的设计更像是小型的共享宿舍，六个床位挤在一个开放的隔间里，上下铺相对，私密性较差。床铺空间有限，主要用于休息，长时间坐着可能会感到局促。二等卧的设施较为简单，床铺没有独立的插座和灯光控制设备。相比之下，动卧提供了更好的私密性。
目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，没有遮挡私密性较差，环境比较嘈杂，上车后只能躺着，因为床的活动空间较小，不适合坐着。不提供一次性物品，床位不配备插座、灯光控制等，也就是动车卧铺二等卧。
D开头为动车， 动车卧铺仍然是单双排车窗玻璃，每火车车厢仅有二扇汽车车门，位于后端部，竖向合理布局，硬卧商铺与窗子平行，商铺尾端也有一个网兜可以储放自己物件。
从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列（如19A、19K、19T），也有少数为18系列和24系列。
D开头动车二等卧有两层。动车卧铺没有三层，都是两层的。动车二等卧是包间，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺不允许躺人，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。
d字头动车卧铺是什么样子的
动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。目前二等卧只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。
北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。
是动车是卧铺。根据相关信息查询：D663次动车从厦门北站到深圳北站总共有3站，10：50发车，13：21到达，全程耗时约2小时31分钟。目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对。
动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同 一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧，横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧相似，车厢一侧为过道，另一侧为四人包间，包间内有两组上下铺、行李架和衣柜。
怎么坐动车
1、坐动车的详细流程是先在车站进行购票或取票；再通过安检进入候车大厅；接着根据信息寻找检票口，并在对应的候车区域等待检票；最后检票后根据车票上相应的车厢和座位进入动车，等待发车。
2、提前30分钟到达动车站，以防途中遇到问题来不及解决。 在自助检票机上刷身份证和验票，只有购票者才能进站。过完安检后，即可进入候车大厅等待。候车、检票 在候车大厅内等待检票，若检票未开始，可坐在空座位上休息。 当听到广播或看到大厅屏幕提示检票时，前往检票口排队。
3、购票，购票有多种渠道，可以在专门的软件上买票也可以去12306***上去买。取票，到站后，到取票厅，选择自助取票机取票，如时间紧张，所在线路又允许以身份证直接进站，则无需取票，直接进站，网上购票成功后，收到的短信里就能知道该车次是否能直接以身份证检票。
4、乘坐动车可以直接刷身份证上车。需要注意的是，动车可以刷身份证进站需要满足以下几个条件：使用二代身份证网上购买的高铁车票；旅客上车站与下车站都得开通二代身份证检票功能；网上购票后未换取纸质车票，身份证才具有电子车票功能。若车票已取出，就不能刷身份证过闸机了，必须凭票进、出站。
动车有卧铺吗
大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。
动车确实提供卧铺服务。自2015年起，铁路部门在北京至广州、深圳，以及上海至广州、深圳的线路上，增加了8对夕发朝至的高铁动卧列车。车票预售期为30天，从2014年12月20日起开始发售，与普通车票的预售期有所不同。
大多数动车没有卧铺，个别长途车次有卧铺。大多数的动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座，主要是因为动车的速度比较快，并且运行时间一般都在白天，所以没有设置卧铺的必要。个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。
动车卧铺有几层 硬卧主要分为上、中、下三层，也有上、下两层的软卧，主要看列车的型号和排次。动车的硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。如果动车是两层的软卧，铺宽1200，铺长1900。
动车和高铁上确实提供卧铺服务，这一创新始于2008年12月21日，以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型，其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内，乘客可以享受到一应俱全的设施。
火车卧铺能否自带床帘12306回应卧铺是否能自带床帘
火车卧铺允许自带床帘。12306客服表示，铁路部门并未明确禁止乘客携带床帘。这是乘客的个人选择。如果其他乘客对此类个人行为提出投诉，列车工作人员会视情况处理，但通常不会影响列车的正常运行。每个乘客根据所购卧铺席别，有专属于自己的使用空间，“只要不影响他人和公共安全，个人携带床帘是可以的”。
近日，多名网友在社交媒体平台上分享自己坐火车卧铺自带床帘攻略。该行为引发网友争议。对此，12306客服回应称，铁路部门并没有明令禁止自带床帘。自带床帘属于乘客个人行为。如果接到乘客投诉，列车也并不会受理。
火车卧铺能自带床帘。12306客服回应称，铁路部门并没有明令禁止自带床帘。自带床帘属于乘客个人行为。如果接到乘客投诉，列车也并不会受理。“按照规定，自己买的什么席别，只能自己本人用”。此外如果携带窗帘，窗帘由自己负责看管。需妥善放置携带品，不得影响公共空间使用和安全。
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