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1、动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一,主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营,使用CRH1E型动车组,全长430米,共有16辆车厢,可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全,包括软卧、二等座和餐车。其中,软卧车厢最为高级,分为2人或4人小包间,每个床位都配有电视。
2、…据了解,京沪动卧是成都第一次开行动卧,到底动卧跟普通动车有什么区别?4人包厢铺位增宽10厘米“这是目前国内最高级的卧铺车厢。
3、一等卧 一等卧是高铁动卧列车中最高级别的卧铺类型,每个车厢内有22张床铺,宽敞且可以上下铺,舒适性极高。还配备有空调、独立床头灯、床垫、被褥等设施,旅客可以一觉睡到天明,舒适度堪比五星级酒店。同时,一等卧的票价也比较高,是最贵的卧铺类型。
4、火车D940是动卧列车。该列车***用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立***系统,高级软卧更是配有小型会议室。D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式,以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型,途经沪昆高铁、京广高铁运行。
5、没有。动车组都在京沪高速铁路上运行,因此都在泰安站,泰山站是没有的。动卧是目前国内最高级的卧铺车厢。
6、中国最豪华的火车卧铺是动卧列车。动卧列车,即动车组卧铺列车,它的出现极大地提升了中国铁路的客运服务水平。动卧列车通常配备有舒适的床铺、独立的个人空间和现代化的服务设施,为旅客提供了高标准的乘车体验。
1、K392次空调快速(福州-成都)福州12:26始发,汉口次日07:35到达,19小时9分,硬座140元、硬卧中248元、软卧下390元;衔接车次:T80次空调特快(汉口-北京西)汉口08:29始发,石家庄17:43到达,9小时14分,硬座118元、硬卧中214元、软卧下337元。另外,有学生证的话,是半价加2元的手续费。
2、广州东站转乘火车:K238/K239(广州东→太原)(坐24站)到太原-山西省太原火车站下。山西省太原火车站乘坐火车:6032(太原→石家庄北)(坐5站)、6034(太原→石家庄北)(坐5站)到阳泉-山西省阳泉火车站下。
3、长沙到武昌,一般坐得比较多的是:D150和T102。D字头的车票好像是一百多,一百一还是一百三,不太记得了。T102有两种车票,79和84,一等和二等。时间分别是:D150早上七点多,三个多小时到武昌。T102是上午11点26,三个半小时左右到武昌。
T10,硬卧中416元,23小时58分;K620,硬卧中274元,39小时22分;K590,硬卧中416元,29小时30分。上下铺基本上下浮动10~20元之间吧。
从重庆到北京有三个车次,全部都是:重庆(在菜园坝)-北京西。T10次列车最合适:11:00(早上)-10:58(次日早上),时间最短24h.其它两班有30和40h.座票238元.卧铺分别为401 416 430元软卧为634 658元。
北京到重庆高铁没有硬卧,具体车次和票价如下:G309次列车票价 商务座/特等座:2457。一等座:1267。二等座/二等包座:792。G571次列车票价 商务座/特等座:2855。一等座:1475。二等座/二等包座:925。
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