当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

动车三层卧铺车厢

文章阐述了关于动车三层卧铺车厢，以及动车卧铺上下层价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、有分上中下，也有只开上下铺的列车，具体情况根据列车排次有所不同。火车硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。火车软卧每大格两部分，每部分2个床铺，分为上下，每格都有门。铺宽1200，铺长1900。

2、私密性和空间不同、设施和服务不同等。一等卧铺是4人一个包间，有门的，上、下铺各两张，私密性较强，活动空间相对较大，二等卧铺是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性较差，活动空间相对较小。

（图片来源网络，侵删）

3、动车组由二等软座和一等软座组成，一等软座每排4个座位，让座椅更舒适，相当于普通速度车的软座，过道两侧有两个座位。动车卧铺二等卧铺abc代表动车卧铺是软卧，只有上下铺，没有中铺所以没有A、B、C三个号。但是动车座位分ABCDF，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。

4、火车软卧都是男女混住的，房间也并未作男女区分，软卧不是按性别分配的，硬卧和高级软卧也是男女混住。在网上购买高铁、火车的卧铺票也是随机的，不能选择铺位。当软卧遇到三男一女情况时，都是陌生人，谁也不理谁就对了，如果介意的话，可以找列车员进行协调更换铺位。

5、D717动车卧铺车厢的排序号是如何确定的？D717动车的卧铺车厢排序号是根据车厢类型和座位等级来划分的。具体排序如下： 1至6号车厢为二等卧车厢，每个车厢可容纳66名乘客。 7号和8号车厢为二等座车厢，每个车厢可容纳98名乘客。 9号车厢为餐车合造车，可容纳46名乘客。

（图片来源网络，侵删）

动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

层。根据查询马蜂窝信息显示，动车卧铺分为上、中、下三层，铺宽500mm，铺长1800mm，下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。

动车二等卧铺有三层。动车分为一等卧、二等卧、硬座。一等卧相当于以前的软卧，每节车厢10个包厢，定员40人，每个包厢内两侧上下共4个床位。床头贴心地设置有USB插口、床头灯，铺尾有呼叫按钮。二等卧相当于硬卧，两侧各设上中下三层铺位。每节11个包厢，定员66人。

动车卧铺有几层为了最大限度体现人性化服务，现在的动车都有相应的卧铺，可供乘客夜晚睡觉休息。每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，为乘客提供最舒适的环境。很多朋友会好奇，动车卧铺有几层？硬卧主要分为上、中、下三层，也有上、下两层的软卧，主要看列车的型号和排次。

探索动车二等卧的神秘空间人生中的首次卧铺体验，因工作需求，我选择了D706南京至北京的二等卧列车。对于初次尝试的乘客，这趟旅程的细节或许有些新鲜。尽管车身标有“复兴号”的骄傲，但以160公里/小时的速度疾驰，你可能会感到惊讶。接下来，我将带你一窥这趟旅程的内部风光。

层。根据查询马蜂窝信息显示，动车卧铺分为上、中、下三层，铺宽500mm，铺长1800mm，下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。

D782是复兴号CR200J，二等卧分上中下铺，就和普速火车的硬卧一样的。

活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

关于动车三层卧铺车厢和动车卧铺上下层价格的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于动车卧铺上下层价格、动车三层卧铺车厢的信息别忘了在本站搜索。