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d939动车卧铺太坑了

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简述信息一览：

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。整列火车有16节车厢。16号车厢为二等座，各55个座位。8号车厢有餐车。2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

（图片来源网络，侵删）

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明等。整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全是四人包厢。

在目前的高铁车次中，提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如，北京西至深圳北的G71次、G79次，北京西至珠海的G67次，上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。软卧一般为四人一间，有独立的卫生间和舒适的床铺，硬卧则通常为六人一间，床铺相对较硬。

这趟列车***用CRH2E型动车组，1和16号车厢为二等座车厢，9号车厢为餐车，其余13节车厢为软卧车厢。

（图片来源网络，侵删）

为满足广大旅客的出行需求，自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

运行路线和车厢配置不同。D901和D903是国内火车的“挂式动卧”列车，它们主要的区别在于运行路线不同。其中，D901是温州到南京的动卧列车，而D903则是杭州到沈阳的动卧列车。此外，它们之间的车厢配置也有所不同，例如D901有21号车厢，而D903只有19号车厢。

深圳没有直达厦门的火车，到东莞站转车，深圳到东莞半小时左右，东莞到厦门全程764公里，K300历时12小时33分钟K232历时12小时48分钟，东莞到厦门硬座119元/103元，硬卧下铺208/179元。

约120至150夜三，吃我个人觉得厦门有消费不太高，你可以去前途攻略前，寻找一些特别的东西吃，也不会是非常昂贵的。四，OK 厦门公共交通是非常方便的，基本上一块钱五，手信鼓浪屿此事，价格也不算太贵，购买更多的功能。如果去，走三天，然后，2K左右。。。

深圳北（龙华民治）到厦门一天有很多个动车，车程一般不到4小时，票价二等座180元，一等288元。

软卧下389元。豪华大巴：广州省汽车站—厦门松柏汽车总站，全程678公里，每日7：50-22：30共11班，票价豪华大巴180元、豪华商务大巴200元，全程8小时到达。从窖口客运站到广州火车东站的公交线路是233路直达。到广州火车站即广东省汽车站、流花汽车站的公交线路是34路直达，到市客运站下车。

因为D937是高铁动卧，朝发夕至的动卧车，这是其他高铁和动车所没有的。D937次列车，19：30从广州南出发，第二天06：55到达上海虹桥站。票价：高级软卧1390人，软卧830元，二等座525元。动卧的主要特色：卧铺更宽更软。恒温车厢，24-26℃。***设施和贴心服务。

截止到2016年9月，D937是广州南开往上海虹桥的动车，12306是能查到的。D937从广州南19：30出发，次日6：55到达上海虹桥。

石家庄、保定东下车；上海虹桥至广州南D935/D938次，新增杭州东、宁波站，深圳北、虎门站下车；广州南至上海虹桥D936/D937次，新增深圳北、惠州南、厦门北车站，宁波、杭州东下车；上海虹桥至深圳北D907次，增加上站杭州东、下站宁波；深圳北至上海D906次，增加上站杭州东，下站上海虹桥。

铁路部门提示，购买了停运列车车票的旅客，可选择到就近火车站窗口办理退票、改签手续，铁路部门免收手续费，由此给广大旅客带来不便，敬请谅解。台风期间具体列车调整服务信息，广大旅客请及时留意当地车站的公告或电子显示屏，也可登陆12306铁路官方网站、广州铁路官方微博微信查询或直接电询12306客服电话。

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