上海恢复部分高铁动车

文章阐述了关于上海恢复部分高铁动车，以及上海高铁还运行吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、上海为什么不建高铁
• 2、2021上海增开列车-车次停车站点变化
• 3、上海始发的动车不停靠南京站了

上海为什么不建高铁

上海建有高铁。上海作为中国最大的城市之一，是交通枢纽的重要节点，当然建有高铁。不建高铁的说法是不准确的。以下是对上海高铁建设的详细解释： 上海高铁的建设与发展。上海作为国际大都市，高铁建设十分完善。多条高铁线路交汇于此，包括京沪高铁、沪昆高铁等，为市民和游客提供了便捷的交通方式。

地理限制：上海地处东部沿海地区，周边地域相对较为平坦，使得高铁建设面临较少的地理困难。然而，在与其余城市和地区的连接上，由于地理因素的限制，需要克服更多的挑战。城市布局和交通压力：上海作为中国的经济、金融中心，人口密集、交通拥堵的问题较为突出。

确实是不协调 个人认为主要原因有如下几点：铁道部部长***在2003年上任，作为原来武汉铁路分局的人，肯定要优先为自己考虑，所以就迫不及待的优先把武汉往东和往西的铁路建设了，殊不知几年过后350KM/H级别的高速铁路出现，技术逐渐成熟，武汉的东西方向铁路放在远期就亏了。

2021上海增开列车-车次停车站点变化

溧阳站新增1对北京南～千岛湖G31 G40次列车停靠，溧阳至北京的运行时间由原来的5小时左右，缩短为3小时49分钟。

列车运行调整（1）上海至大连方向的T132次旅客列车增加葫芦岛北、盘锦北停站，取消锦州站停站。（2）增开济南至日照K8251/K8252旅客列车一对。

年9月18-229日-10月5-8日增开南京南-长沙南G4579次，长沙南-南京南G4580次。 2021年9月121日增开南通-南京D9486/7次，南京-南通D9488/5次。

上海始发的动车不停靠南京站了

不是春运，今后经南京大胜关大桥过江的动车不停南京站，现虹桥到武汉、合肥等动车就是这样，只路过在建的南京南站，等京沪、沪蓉高铁开通后，上海到成都的也不再停南京站。当然今后可能会有部分过路动车停靠南京站。

不是。要看方向，如果是从北京方向过来的车，那应该是都在南京南站停靠的。如果是从上海开出，而南京是终点的动车则可能不在南站停靠。具体要看你乘的是什么车次了。

你好，动车（D字头）和高铁（G字头）的列车，从上海虹桥出发的话，都是到南京站。南京一共有两个火车站（把仙林算上的话，有三个）南京西站都是普通车，没有动车组。

南京哪有5个火车站啊？城区里只有三个，南京西，南京，南京南站 最大站就是南京站，基本上经过南京的所有的列车都会停靠南京站。

上海虹桥站：作为起始站，上海虹桥站是动车出发的地方。 杭州东站：动车会经过杭州东站，这是连接上海和成都的重要站点之一。 湖州站：动车在前往成都的途中会经过湖州站。 南京南站：在南京，动车会停靠南京南站，是连接多个重要城市的交通枢纽。 合肥南站：在合肥，动车会经过合肥南站。

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