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高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明等。整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座,每节55个座位。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧,一节车厢共设有10个包房,全是四人包厢。
京沪高铁:京沪高铁连接北京和上海,是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上,部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁:京广高铁连接北京和广州,跨越多个省份。在这条线路上,也有部分车次提供了卧铺服务,如G6G68等。
高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。
不是,动车通常都有无座票,还出售一等座、二等座和软卧票。普通动车,通常出售一等座、二等座和无座票,如下图的D28次列车。朝发夕至的高铁动卧,通常是没有无座票的,只有软卧和二等座,如下图的D902次列车。
购买动车有座票可将无座换成有座。在动车上,乘客的座位是根据车票来分配的,持有有座票的乘客可以坐在指定的座位上,而持有无座票的乘客则没有指定的座位。当乘客持有无座票上车时,如果发现车厢内有空座位,可以暂时坐下。但是,当该座位的车票持有者上车时,无座票的乘客必须让出座位。
不是全有座位的!也有无座票!!途中上车只要你这站有坐票就有没有就没有!动车的座位不想以前普通火车。例如甲从A到B的座位乙在B到C也可以是这票。因为甲在B下了而乙在B上接替了甲的座位!没坐的话可以去餐车消费,就是消费买座位。
动卧是动车卧铺的缩写,普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。
D904次列车目前仍然是纵向动卧,但曾有过调整。首先,需要明确的是,D904次列车是一列由深圳北站到北京西站的动车组列车,它曾经并仍然是一趟***用纵向卧铺设计的动卧列车。这种设计是全国独有的,车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位顺向布置,与列车的运行方向平行,因此也被称为纵向卧铺动车组。
D904次动卧列车连接深圳北与北京西,其二等座与常规动车二等座一致。 二等座布局为每排五个座位,窗边与走道边各两个,中间一个。 D系列列车二等座通常配备插座,位置多在走道座位下方或前方座椅下方。 D904列车二等座较火车硬座更为舒适,并设有插座。
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