中国高铁动车线路图
文章阐述了关于中国高铁动车全部车型图片，以及中国高铁动车线路图的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
动车和高铁什么区别,时速、车型、坐席、耗时均不同附图片
1、时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。
2、坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺，而动车则有软卧和高级软卧，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座、一等座和二等座。 票价差异：- 以二等座为例，高铁的二等座票价为0.46元/公里，而动车的二等座票价为0.31元/公里。
3、动车和高铁的概念不同 动车的全称是动车组列车，指的是行驶的列车，而高铁的全称是高速铁路，指的是供列车行驶的铁路，而不是车。
4、名称不同：高铁通常是以G打头，全称是高速动车组旅客列车；动车通常是以D打头，全称是动车组旅客列车。时速不同：高铁最高运行时速300-350km/h；动车最高运行时速200-250km/h。
动车组的中国发展史?
1、在充分吸收了各国的高铁技术后，铁道部自主改进了合型号的动车组。命名为CRH380系列动车组。是中国标准动车组问世以前世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组，持续时速350公里，最高时速380公里及其以上。车型有CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D等系列。
2、年2月，动车组以160公里的时速投入春运。2007年4月18日，动车组全面上线投入运营。2008年8月1日，动车组投入运营的京津线是中国首条高速铁路客运专线，是中国进入高铁时代的标志。2008年底，国内首列时速300公里动车组问世。
3、年6月，铁道部党组提出了推进技术装备现代化的新路径，标志着中国动车组发展的新阶段。随后，8月23日，装备现代化领导小组会议探讨了技术引进项目的操作方式与实施策略，为后续工作奠定了基础。11月29日，铁道部部长办公会审议通过了《加快机车车辆装备现代化实施纲要》，明确了改革目标。
4、中国高铁发展简史：1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。
5、预备阶段 1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里。为研究摆式列车在中国铁路既有线上提速至高速铁路的可行性，同年8月，广深铁路首次使用从瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。广深铁路全线***用了众多1990年代国际先进技术和设备，因此被视为中国快速铁路和高速铁路发展的开端。
中国高铁动车长多少米?
1、长：25M，宽：105M，高：433M，可有116或118个位置。动车的型号众多，一般来说长度介于25米和27米之间。
2、CRH380BL型电力动车组16节车厢8动8拖，编组总长度：393米。定员1005人。CRH380B型电力动车组8节车厢4动4拖，编组总长度：200.3米。CRH380CL型电力动车组16节车厢8动8拖，编组总长度：CRH380D型电力动车组8节车厢4动4拖，编组总长度：213m。
3、CRH380A型动车8节车厢，总长度：203m。CRH380AL型动车16节车厢，总长度：403m。CRH380BL型动车16节车厢，总长度：393m。CRH380B型动车8节车厢，总长度：200.3m。CRH380D型动车8节车厢，总长度：213m。
4、火车长。火车一节车厢的长度大约为25来，每列火车都有20节车厢，总长度为500米。客车有15—20节，货车普通货车是1—60节，重载货车（大秦铁路运煤专用）可达100节以上。动车的型号众多，长度介于25米和27米之间。最多16节编组在不到450米长度。
5、高铁车厢通常分为8节或16节，分别对应长度约200米的短编组列车和长度约400米的长编组列车。 一般情况下，高铁列车由八节车厢组成，但在客流量大的时段，两组列车会重联运行，以增加运力。
6、中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。
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