永春有高铁站吗

今天给大家分享永春是通高铁还是动车，其中也会对永春有高铁站吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长泉高铁经过永春哪些乡镇?会在哪些乡镇设置车站?
• 2、泉州北高铁站怎样坐大巴车到永春
• 3、从泉州高铁下火车后,怎么从附近坐车到洪濑?
• 4、从永春到泉州动车站要怎么坐车呢
• 5、长永泉铁路的初步设计
• 6、长泉高铁

长泉高铁经过永春哪些乡镇?会在哪些乡镇设置车站?

目前根据长泉铁路预可研审查指出，从大田吴山镇转向东南进入泉州境内，估计经过德化盖德设德化车站，到永春估计在下洋、坑仔口、蓬壶（达埔）设三个站，进入安溪湖头，设湖头站、安溪东站，进入南安至福厦铁路泉州火车站（客运终点），具体线路有待今年开工时就知道。

长泉铁路，起始点为赣龙铁路既有长汀车站，其线路延伸至连城、永安、大田县等地，然后转向东南，途径吴山镇，进入我市境内。沿途经过德化、永春、安溪、南安，最终抵达泉州市区。

泉州方面建议，长泉高铁线路从三明市大田县（大田站）引出后，途经德化县盖德镇再进入永春县境内。线路经过德化、永春、安溪和南安市区进入泉州境内。设计院在考虑长泉铁路南安站时认为，和既有的漳泉肖火车站并站较为合理。据介绍，修建长泉高铁的思路，始于2008年。

长汀到泉州铁路规划概况长泉铁路由赣龙铁路既有长汀车站引出，经连城—永安—大田县， 福建铁路规划图——长泉铁路从大田站引出后，转向东南，经吴山镇进入我市境内，经过德化—永春—安溪—南安进入泉州市区。

范岗 池河 藕塘 三个乡镇，在池河镇设有定远站。。

泉州北高铁站怎样坐大巴车到永春

1、在泉州动车站楼下坐K1到客运中心站，在客运中心站买到永春的快运车票。也可以直接打私家车，到德化的是70左右，到永春应该便宜点。泉州站（Quanzhou Railway Station）位于中国福建省泉州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站，是福厦铁路沿线车站。

2、滴滴最快，或者打的也行。如果要坐公交车，动车站下车要走一段（打摩的）到见龙亭小区门口即可搭乘泉州到永春的班车。从此路段经过的永春或德化车多是普通的，没有快运。此地到永春大概100分钟。

3、高铁站没有车。请来泉州中心站，到永春有快运有普客10分一班。 高铁直接可坐公交到中心站。站牌上有写，有好多路会到。

从泉州高铁下火车后,怎么从附近坐车到洪濑?

可以坐3路车到见龙亭小区，然后转坐梅山、永春、德化都有途径洪濑。或者坐泉州高铁站到南安的专线汽车，到南安车站后坐南安到洪濑的汽车跟师傅说下车地址 到了提醒你下车。

出站后在出站口处搭到德化或永春的车，有经过洪濑。

坐公交或者打的到泉州客运中心站，然后进去售票处购买泉州至梅山的车票，记得看好是几点发车的。上车之后记得跟司机师傅客气点说到洪濑一定要叫你，这样就可以到了，很近的。花费不需超过五十元。

名称：泉州好彩头花艺 地址：南安洪濑镇洪濑街尾 高铁火车站的话就坐泉州高铁站到南安的专线汽车，到南安车站后坐南安到洪濑的汽车跟师傅说下地址， 到了提醒你下车.泉州火车东站的话，先坐公交到泉州新车站，再坐到南安车站，接着如上。

很远，谢谢。有多种路径。火车站打的到洪濑100左右。或者你出火车站到对面坐11路，终点站就是客运中心站，然后在那买票，去洪濑5块。

从永春到泉州动车站要怎么坐车呢

1、永春有直达动车站的车，但是我不知道有没有经过码头，没有也没关系啦，你随便坐一趟到泉州的车到潘山市场那个公交站下车，走到对面那个公交站（往永春德化、梅山方向）坐公交车就好了。公交车没几个站有很多班都有去动车站，实在赶时间的话也可以在那边坐摩的或者打的。

2、中心站坐车。国道30。三个小时左右。 高速38 将近两个小时。 黑的是啥？我都是高速做到蓬壶。然后转车到苏坑。望***纳。

3、这个还要问？你出了动车站看看有没有公交车可以搭到北峰或者丰州然后转搭往永春或者德化的车就要经过诗山，再不然你就搭那里有发往客运中心站的公交车，在到客运中心站买到诗山的车票。

4、每天早上8点到晚上8点。根据查询永春动车站运营信息显示，永春动车站在每天早上8点到晚上8点开始售票。永春动车站位于中国福建省泉州市永春县，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的三等站，该站以永春“中国香都”美称为设计理念，站房建筑面积约7000平方米，建筑高度15米，站场规模为2台4线。

5、洪梅路口到泉州动车站差不多要40分钟到一个小时吧。你可以先在洪梅路口坐到泉州的班车（永春、德化、梅山的车都可以）到潘山市场那个公交站下车，再过马路到对面的公交亭，那边就有很多到动车站的公交以及摩的。还有现在永春有到高铁站的专线车，如果你运气好的坐的是那趟车就不用转公交了。

长永泉铁路的初步设计

1、根据初步设计，长泉高铁福建段拟自赣龙铁路长汀站引出，途经三明市的宁化、清流、永安，从大田进入泉州境内，经过德化、永春、安溪和南安，终至泉州市区。初步规划方案全长超过300公里，其中泉州境内约100公里，设计标准为国铁I级、双线电气化、客货兼营。

2、长永泉铁路全长约279公里，其中泉州境内约108公里，永安至泉州段拟***用国铁Ⅰ级双线电气化标准进行建设，客运速度200公里/小时，预留250公里/小时的条件。

3、长永泉铁路由赣龙铁路既有长汀车站引出，经连城—永安—大田县，修建长永泉泉铁路的思路，始于2008年。长泉铁路也列入了国家铁路及铁道部“十二五”规划建设项目，目前处于预可研阶段，泉州市正推进前期准备工作。

4、有待将来勘察设计阶段确定。根据铁道部与福建省2008年3月8日的会议纪要精神，部省同意长永泉铁路按时速200公里、双线电气化标准建设。长永泉铁路已列入国家发改委批复的中长期铁路网规划（2008年调整），列入了2008年12月7日部省会谈纪要；目前，该项目正在推动前期工作，***于2011年开工建设。

5、其中，长泉铁路线路全长279公里，永安至泉州段166公里。《关于支持江西吉安经福建永安至泉州铁路建设对接蒙西至华中地区煤运通道的建议》认为，吉永泉铁路项目可以增强煤运通道的机动性和灵活性，形成海西通往中西部地区的新通道，同时促进沿线革命根据地、革命老区、原中央苏区经济社会发展。

长泉高铁

设计院在考虑长泉铁路南安站时认为，和既有的漳泉肖火车站并站较为合理。修建长泉高铁的思路始于2008年，去年3月，设计单位完成预可研修编工作并上报铁道部待批，目前长泉铁路处于预可研阶段，泉州市正推进前期准备工作，争取早日立项动工。

长泉铁路，起始点为赣龙铁路既有长汀车站，其线路延伸至连城、永安、大田县等地，然后转向东南，途径吴山镇，进入我市境内。沿途经过德化、永春、安溪、南安，最终抵达泉州市区。

长泉高铁由赣龙铁路既有长汀车站引出，经连城—永安—大田县，从大田站引出后，转向东南，经吴山镇进入泉州境内，经过德化—永春—安溪—南安进入泉州市区，客运拟引入福厦铁路泉州站，货运则通过预留的宁漳货运专线通道和秀涂港支线直通泉州台商投资区。

长汀到泉州铁路规划概况长泉铁路由赣龙铁路既有长汀车站引出，经连城—永安—大田县， 福建铁路规划图——长泉铁路从大田站引出后，转向东南，经吴山镇进入我市境内，经过德化—永春—安溪—南安进入泉州市区。

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