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怎么投诉动车和高铁司机的人

今天给大家分享怎么投诉动车和高铁司机，其中也会对怎么投诉动车和高铁司机的人的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

代表车次不同，动车是以D开头的车次，而高铁是以G开头的车次；行驶速度不同，动车的时速在200公里每小时，而高铁的时速在300公里每小时；使用的铁轨不同，动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。

动车和高铁的区别主要有：车次不同；速度不同；铁轨不同；行驶的要求不同；动拖比不同。高铁主要指最高运营速度大于一定速度的铁路，主要是铁路的速度属性动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。

（图片来源网络，侵删）

编号规则上，高铁列车以“G”字母开头进行编号，代表高速铁路动车组；动车则以“D”字母开头，代表动车组列车。车型及生产厂家也有所不同。高铁使用的车型包括CRH2C、CRHCRH380系列，主要由南车四方股份、中国南车、中国北车等生产。

动车和高铁的本质区别是动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。此外，在铁轨、运行速度、字母、硬件、运行控制系统上均有不同。高铁和动车有什么不同？高铁指的是线路，比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁，说的就是这条高铁线路。

1、题主是否想询问“动车司机退休年龄”？55岁。国家规定动车、火车等司机司机退休年龄为55岁。动车司机退休年龄为55岁。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

（图片来源网络，侵删）

2、高铁驾驶员需要的条件，分别是：具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格；担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证；年龄必须在45周岁以下。

3、不好考。想要成为高铁司机最少需要5年的时间，首先需要高铁相关专业，之后是实力，先考试成为副司机，再考试成为高铁司机，在实习上就需要花费很久的时间。所以高铁司机是不好考的。高铁司机就是动车组司机，是指驾驶CRH型动车组从事铁路运输及相关作业的人员。

1、现在高铁动车司机不是基本不要人了，而是他们都会经过系统的培训合格，以后才可以上岗的，很少实行对外招聘。

2、很小。不容易应该说，动车司机被开除几率很小。我们培养一个动车司机也很不容易，培养成了，岂能轻易辞退。可以明确的说，动车司机没有犯错误，是绝对不会辞退了。

3、自动驾驶”已来，高铁司机要失业未来高铁的无人驾驶，是不是会实现了会让火车司机下岗中国通号总工程师张志辉回应称，实际上在珠三角城际200公里的自动驾驶已经实现了。现在正在做300公里、350公里自动驾驶的试验，从现在的试验效果来看是非常好的。

4、司机驾驶车辆，需要拥有驾驶证，没有驾驶证无法开车。

5、动车一人驾驶足矣，不需要副司机，最多因时间长而需要两人轮换驾驶。

6、不过离职的人主要还是因为很难扛得住这份工作吧，毕竟整个车厢那么长，要走来走去就已经很累了，尤其是上夜班的时候，别人在休息你却不能休息，会觉得身体比较劳累，所以说这份工作是十分看身体素质的，还对身高身材也都是有要求的。

高铁确实需要人驾驶。每一列高铁通常配备有两个驾驶室，位于列车的两端，并与商务舱共享一节车厢。驾驶室内空间有限，司机在驾驶过程中通常独自一人。高铁的驾驶过程高度自动化，但司机的作用不可或缺。系统能够自动调整速度和停车，但司机必须时刻保持警惕，并每隔30秒踩一次踏板以防止疲劳。

高铁需要人驾驶的。通常情况下，每一列高铁都拥有两个驾驶室，它们分列在列车的两端，与商务舱共享一节车厢。在这节车厢中，近四分之三的面积由商务舱占据，除去设备，驾驶室里可活动的范围不足两平米。在高铁运营的全程都不会更换司机，驾驶室内始终只有司机一人。

目前中国的所有高铁都有驾驶员的，而且要求很高，精神必须高度集中。虽然现在高铁列车自动化程度很高，但是有些情况，比如需要紧急制动，或者前方事故等待都必须在第一时间处理。

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