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厦门上海动卧

本篇文章给大家分享厦门动车卧铺上铺拍照尺寸，以及厦门上海动卧对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

上铺尺寸为70cm180cm，下铺尺寸为90cm180cm。D903次列车是中国铁路高速动车组列车，其动卧车厢上铺空间相对较小，放置大拉杆箱有一定的限制，根据中国铁路规定，动卧车厢的上铺尺寸约为70cm180cm，下铺尺寸约为90cm180cm，高度约为60cm。

昨晚19点45分，438名旅客乘坐D903次高铁动卧踏上旅程，它将跨越京广两地，经历超过20℃的温差，最终在11小时后抵达深圳，中国首个高铁动卧服务正式开启。

（图片来源网络，侵删）

D903次列车运行于北京西至深圳北之间，始发时间为20：15，终到时间为次日7：11，途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南等地。动车卧铺列车特色： 4人包厢铺位增宽10厘米动卧车厢内的软卧包厢内设有4个床位，每个铺位比标准硬卧宽10厘米。豪华软卧包间则只有两个铺位，配备沙发、衣柜等设施。

D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。始发和终到时间是20：15—7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。动车卧铺列车特色 4人包厢铺位增宽10厘米 “这是目前国内最高级的卧铺车厢。

D901和D903是国内火车的“挂式动卧”列车，它们主要的区别在于运行路线不同。其中，D901是温州到南京的动卧列车，而D903则是杭州到沈阳的动卧列车。此外，它们之间的车厢配置也有所不同，例如D901有21号车厢，而D903只有19号车厢。

（图片来源网络，侵删）

1、动车座位分布图如下所示：动车的二等座排列是运用“3+2”的方式，每排座位上面一共有5个座位，依次的顺序为A、B、C、D、F。

2、动车坐票位置都是由ABCDF五个字母来辨别的，商务座：一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个座位；一等座：一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的；二等座：一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

3、最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用 *** 数字表示。

4、二等座：二等座是最常见的座位类型，通常分布在动车的大部分车厢中。二等座车厢的座位布局通常为2+3的形式，即每排有两个座位和三个座位交替排列。靠窗的座位通常是A和F，靠过道的座位是C和D，中间的座位是B和E。例如，一排座位从左到右可能是ACDFBE。

铺位数量差异：二等卧铺车厢设有六个铺位，而一等卧铺车厢则设有四个铺位。一等卧铺没有中铺，这意味着无论是上铺还是下铺，乘客都有足够的空间坐着或躺着，没有局促之感。

动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

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