本篇文章给大家分享北京到苏州动车有卧铺吗,以及北京到苏州的动卧对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、北京到苏州高铁5小时,但比较贵,可以选T109次(19:33上车--09:21到苏州),卧铺300,可以少一晚住宿。苏州到杭州火车一天40多班随便选(2--5小时),方便极了。杭州回北京可以选T32次(18:35上车--10:18到北京),卧铺¥340。
2、用时较短的(大概7-8天)。天津出发走荣乌高速——长深高速——京沪高速——杨溧高速——长深高速到杭州。沿途经过河北的黄骅,山东的滨州、莱芜、临沂,江苏的淮安、扬州、镇江、湖州等地。走这条线看你心气,沿途地点可停可不停,时间不多的话第一天可直接开到临沂打尖。
3、我用了十三天的时间去自驾去的苏州,当然这个时间完全可以压缩到七天。我把大致时间说一下,我是早上五点半出发中午到曲阜,第二天早七点出发中午到镇江,安排了三天时间在镇江结果一天半就把主要景点逛完了,第三天去了一趟南京当天去当天回,去了总统府夫子庙美龄宫。
4、第一天:北京出发,经过天津、河北、山东、江苏,到达南京。这一天主要是在路上行驶,可以在晚上到达南京后休息。第二天:在南京游玩。南京是中国的六朝古都,有很多历史文化遗产,如明孝陵、中山陵、总统府、夫子庙等。晚上可以在南京品尝美食。第三天:从南京出发,经过安徽,到达杭州。
5、第一天:北京出发,乘坐飞机前往上海,入住酒店品尝当地美食。 第二天:早上参观上海一大纪念馆,中午在购物中心用餐,下午自驾前往苏州。 第三天:在苏州游览平江路,品尝当地特色小吃,晚上尝试苏州特色美食。 第四天:自驾前往乌镇,游览乌镇古镇,晚上品尝当地美食。
汽车:多家客运公司在北京设立了前往苏州的客运班车,票价通常在200-300元之间,全程大约需要12-15小时左右。 自驾车:从北京到苏州需要经过京沪高速公路,车程约11-12小时。以上是从北京去苏州的几种出行方式,可根据个人时间和费用预算的不同选择适合自己的方式。
二等座价格调整为525元,一等座价格为885元。从北京到苏州的高铁大约需要五个小时。G21次列车从北京南站出发,到达苏州北站的时间是22:04,发车时间是17:00,运行时间为5小时4分。G117次列车从北京南站出发,到达苏州北站的时间是15:04,发车时间是10:05,运行时间为4小时59分。
Z85要15小时,晚上8点从北京发车,早晨7:30到苏州火车站。只有卧铺,没有座位票,分软卧和硬卧,硬卧300元,学生票220元左右(上铺206,中铺216,下铺225),软卧500多一点,大概530左右吧。Z86是从苏州返回北京的车,晚上7:30发车,早晨7点到北京站,价格和Z85一样。
软卧下 1461 普快 北京 15:00 苏州 11:28 20小时28分 1379 83 148 180 287 K255/K258 空调快速 北京西 23:19 苏州 次日16:15 17小时47分 1369 146 232 264 405 Z85 直达特快 北京 19:28 苏州 06:48 11小时20分 1379 暂无 268 暂无 472 从上海到苏州你就坐汽车,票价20元左右。
一定要北京--苏州航班来回,可选最近的无锡机场或上海虹桥机场。无锡机场有北京首都和南苑的航班,不多,到无锡后只有4班巴士回苏州,但打的到苏州也不过6-80元(40分钟车程)。
高铁没有卧铺,动车有软卧以及高级软卧,但没有硬卧。一般来说高铁是没有卧铺的。动车是可以有卧铺的。京沪线上就有动卧,而且有好几种类型。高铁一般都是白天开的,所以是没有卧铺的。你可以出钱买更高级的铺位,比如一等座,商务座,都能体会到不同的乘车体验。
动车和高铁上是有卧铺的,卧铺动车组于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。高铁动卧车厢内,每个铺位除了热水壶等共用设备外,还配有一个液晶显示屏,可以观看事先录制好的节目。
动车和高铁上确实提供卧铺服务,这一创新始于2008年12月21日,以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型,其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前,大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内,乘客可以享受到一应俱全的设施。
高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。
普通高铁没有卧铺,高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺,适合长途旅行的乘客,比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧,另外还设有部分软座供乘客选择。
Z85要15小时,晚上8点从北京发车,早晨7:30到苏州火车站。只有卧铺,没有座位票,分软卧和硬卧,硬卧300元,学生票220元左右(上铺206,中铺216,下铺225),软卧500多一点,大概530左右吧。Z86是从苏州返回北京的车,晚上7:30发车,早晨7点到北京站,价格和Z85一样。
有的,因为Z85只有卧铺,硬卧可以打学生票,软卧则不行。学生票价是原价的75%。
Z85 290/300/309 硬卧上/中/下 452/472 软卧上/下 没有硬座 。
乘北京--苏州间的Z85/86次直达特快空调火车也不错,都是晚上上车,第二天一早到,全程11小时,直达(中间不停),硬卧是高包卧铺,300元。软卧470多元。苏州没有民航机场。一定要北京--苏州航班来回,可选最近的无锡机场或上海虹桥机场。
北京到苏州的1461次火车票价是硬坐1450元。软卧是430.50元,硬卧是2650元。
Z85,北京--苏州 ,直达列车 。19:32在北京发车,次日6:22到达苏州 硬卧:290元(上铺) 300元(中铺) 309元(下铺) 软卧:452元(上铺) 472元(下铺)D313 北京--上海,中途停靠苏州。21:20从北京发车次日6:51到达苏州 二等座:427元 无卧铺、一等座。
可以改签,但是不能自己选择下铺。车票只能改签一次,另外每张车票只有一次改签机会。旅客退票应在开车前到站办理,特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理,新规定还说明了退票费的计算方法不再四舍五入到元为单位,而是以5角为单位。
苏州 全部有票列车信息(无票列车不显示) 余票信息每小时更新一次,本次信息更新时间为16:28。
往返票预售20天 购买条件是:旅客购买返程、联程车票的换乘站限有始发列车的车站,席别限硬卧、硬座和动车。往返、联程车票限在往程乘车站将往、返程,联程车票一次购买,不得单独购买往程或返程及联程车票。
关于北京到苏州动车有卧铺吗,以及北京到苏州的动卧的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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