1、在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。 动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车),比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。
2、首先,从设计理念上来看,高铁,即高速铁路,主要强调的是高速度、高效率,它通常适用于长途距离的运输,连接的是大城市和重要节点。而动车,即动车组列车,则更注重灵活性和便捷性,它适用于中短途运输,可以满足更广泛的区域覆盖和更频繁的班次需求。其次,运行速度是区分高铁和动车的一个显著标志。
3、不是一回事。区别:从严格意义上来说,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力。
4、不是高铁的一种,高铁和高铁不是一个意思(高铁是车,高铁其实是路)。但赋予两者的含义是不同的,即动车是以字母D开头的普通动车组列车,高铁是以字母g开头的高速动车组列车,高铁和高铁区别很大。具体相关内容如下:运行速度不一样。高铁的运行速度比动车快。
5、在铁路交通的世界里,动车和高铁是两个具有特定含义的术语。动车,顾名思义,是指***用动力分散技术运行的列车类型,通常被正式命名为动车组旅客列车。这种列车的代表符号是英文字母D,它们主要在铺设有碎石的有砟铁路上运行,最高时速大约可达每小时200公里。
6、动车和高铁不是一个概念。准确来讲动车是一种列车车型,高铁则是一种高速动车的线路类型,而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。根据国际铁路联盟规定,高铁,即高速动车,指时速200公里以上的铁路。
高铁不是动车,高铁的速度要比动车快很多。高铁是铁路线路类型,动车是列车车型,高铁的全称是高速铁路,它的基础设施设计速度标准高,是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路;动车的全称是动力车辆,运行时拥有驱动装置,能产生一定的牵引力。
乘坐火车时,购买动车票和高铁票有什么不同,高铁是动车吗?高铁和动车究竟是不是一回事?为了帮助旅客朋友搞清楚高铁和动车的区别,记者特意向铁路部门进行了一番探访,希望以下的答案能够帮助你理解——高铁既可以指某条铁路,也可以指某趟高铁列车,动车指的是车。
因此才叫高铁。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。严格上来说动车和高铁有什么区别不是简单的几句就能说明白的,比如在细节方面、人员安排方面、检修、防患方式的差别都是不同的,另外,不管检修的频率如何,有一个问题不可忽视,就是检修人员的技术水平、责任心究竟如何。
动车不可以说是高铁。高铁不是动车的一种。动车包括机车和电力车厢两种类型,是列车车型,这是中国特有的叫法,动车车厢本身就有动力,运行时,不仅由机车驱动,车厢也会“自行跑”,这样就可以将动力分散开来,从而使列车运行速度更快。而高铁指设计标准等级较高、能够安全、高速运行的铁路系统。
高铁和动车的舒适度主要还和具体的座位等级有关。比如说商务座的舒适感要优于一等座,而一等座的舒适感要优于二等座。比如说商务座彼此之间距离较大,不会有压抑或者紧张的感觉,并且椅子可以完全放倒,睡觉休息的时候更加舒适。
楼上的说法都对。不过在中国,动车、高铁分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
1、岁以下儿童坐高铁一般不需要买票。根据我国铁路的有关规定,6周岁及以下或身高2米及以下的儿童,在乘坐高铁时通常无需购票,他们可以与同行的成年人共同使用一个座位。这一规定体现了对儿童的关怀,减轻了家庭的经济负担,也使得带小孩出行的家长能更加便利地乘坐高铁。
2、一般而言,身高2米以下的小孩坐高铁不用买票。根据我国铁路安全管理条例的相关规定,旅客应当购买车票才能乘坐高铁。然而,对于一定身高以下的小孩,高铁提供了免票政策。通常,身高2米以下、且不单独占用座位的儿童可以免费乘坐高铁,无需购票,但这类儿童没有独立座位,须与同行成年人共享座位。
3、对于已满6周岁但未满14周岁的小孩子,需要购买儿童票才能乘坐高铁。购买儿童票时,可以使用儿童的身份证或者同行成年人的身份证信息。 超过14周岁的儿童:年龄超过14周岁的儿童需要购买全价票,并在购票时出示自己的身份证。如果没有身份证,可以出示户口本或有效的学生证件(办理临时乘车证明)。
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