动车卧铺怎么调座位号图片大全
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简述信息一览：
卧代二等座卧代二等座座位图
1、座位分布：卧代二等座是把动车的卧铺改为座位出售的，一个包间四个床，上铺和下铺各两个，把下铺改为三个座位出售，上铺用于放行李，不允许睡人；二等座是每排五个座位，一边三个，一边两个。
2、原本的4张床中，2个下铺被改成了3个座位，上铺则不再供乘客躺卧，仅用于存放行李。需要注意的是，卧代二等座的舒适性远逊于常规二等座。短途旅行可能感觉尚可，但长途旅程中，这种座位的体验将大打折扣。因此，在购买动车票时，如果不是万不得已，不建议选择卧代二等座，以确保旅途的舒适性。
3、当遇到客流高峰、开学季、法定节假日或旅游季时，铁路运输局会将卧铺车厢中的下铺增加一排座位供乘客乘坐，这排座位就被称为“卧代二等座”。通常情况下，卧代二等座的票价会比一等座位便宜一些。
4、在卧铺车厢资源紧张的情况下，为了充分利用车厢的座位，铁路部门会***取卧代二等座的方式。卧铺车厢内的下铺会被当作座位来使用，供旅客乘坐。这些下铺座位经过改造，可以供旅客短暂休息或长时间乘坐。卧代二等座相对于标准二等座而言，舒适度更高，旅客可以享受到卧铺的宽敞空间，并有足够的腿部活动空间。
5、高铁二等座座位顺序是什么？高铁二等车厢的座位顺序是按照排数来排列的，数字代表排号，用A、B、C、D、F5个字母表示位置。高铁二等车厢的座位***用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道，高铁二等车厢座位排号是延续了和国际接轨的一排5个座位的排号方法。
6、在我国的春运、暑运等客流高峰的时候，为了让一趟列车承载更多的人，一些车次可能会设立“软卧代软座”的席别，动车组也可能设立\软卧代二等座\。\软卧代二等座\使用的是软卧的车厢，将软卧的床铺去掉寝具，如被子、枕头等。将软卧的下铺设置成坐3个人的座位，座位号分别为ABC，上铺可以放行李。
和谐号动车座位排布方式如何?
乘客座位扶手（可能在左侧或右侧）上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷，在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
不管是CRH1A，CRH1B，CRH2A，CRH2B，CRH2C，CRH3C，CRH5A，这七款动车组的6号车厢都是二等座，还有两款动车组CRH1E与CRH2E是动卧（卧铺动车组）。
一等座的调整方法：按住座椅旁边的按钮，后背往后轻轻一顶，座位就会更斜。长时间按住按钮，座位会恢复原位。VIP座椅的调整方法：按住座椅旁边的按钮，身体向后靠，靠背就会随之倾斜。恢复原状时，再次按住按钮并保持身体向后靠。
D开头的动车是一种普通动车组列车，通常以白色为主色调，车身上印有“和谐号”字样。车厢内部座椅***用2+1排布方式，每个座位都配有扶手和桌板，部分车型还配备了USB充电接口。车内环境舒适，空调温度适宜，提供免费WiFi等服务。D开头的动车时速一般在200~250公里之间，最高时速可达250公里以上。
高铁动车的座位号，ABCDF五种，分别为三人座靠窗、中间、靠过道，两人座靠过道、靠窗。B是三人座中间。
k火车座位分布图
K字头火车通常配置118个座位，部分车型因设有列车长办公室而调整为112个座位。车厢两端各有4个2+2形式的座位，编号为4和111111118。 除了两端的座位，其他座位均为3+2的排列方式。 靠窗座位号以9或0、5结尾，其中9表示两个靠窗座位，0、5表示三个靠窗座位。
硬座车厢的座位分布图显示，座位号以0以及1号、108号结尾的座位靠窗。K字头列车的硬座座位分布图根据列车长室的存在与否而有所不同。对于定员118人（或128人）的非列车长车厢，座位号以001和118（或128）以及以0、9结尾的座位靠窗。
一般K字头火车的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是3+2布局。其中3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，也就是每一排有五个座位。其座位号是直接用***数字进行排序。硬座车的座位***取的是面对面的座位方式，是相对的。
K字头火车通常有118个座位，部分车型也有112个座位。这是因为增加了一个列车长办公室，头尾分别都有2+2形式的4个座位，编号分别为4和111111118，其他均为3+2座位排列形式。K字头火车的靠窗座位号以9或者0、5结尾的号数为靠窗，即9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
K字头火车座位分布图 K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
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