高铁和动车各有节车箱

本篇文章给大家分享高铁和动车各有节车箱，以及高铁车箱有几节对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动车D9552有几节车箱?
• 2、高铁是动车吗?
• 3、高铁7098餐车在第几节车箱
• 4、我知道动车和高铁轨道不一样,但我想知道动车和高铁用的火车是一样的吗...
• 5、请问动车组的动力是谁给的?是只有车头和车尾有动力还是每节车箱都有...
• 6、动车与高铁有区分?

动车D9552有几节车箱?

1、年9月份上海虹桥到徐州东的D9552次动车组是上海局和谐号CRH1B型动车组担当，固定16节长编组，餐车设在9号车厢。

2、近日，南通火车站单日客发量就已近9000人次。根据预售票情况，截至27日下午，南通站4月30日预售超8万人次，5月1日当天预售已超7万人次，5月5日预售已超2万人次。假日期间，南通站单日客发量有望创下疫情之后单日新高——2万人次。

3、动车组列车5对 徐州东～南通D9489/D9490次1对，途经徐盐客专、盐通高速；徐州东～上海虹桥D9493/D9494次1对，途经徐盐客专、盐通高速、沪苏通；亳州南～上海虹桥D9501/4/1D9502/3/2次1对，途经京港高速、宁蓉、宁启、沪苏通；南通～南京D9552/3D9554/1D9556/7D9558/5次2对，途经宁启线。

4、南通～南京D9552/3 D9554/1 D9556/7 D9558/5次2对，途经宁启线。管内周末线开行调整 5月8日增开南京～启东D5440/37 D5438/9次。5月7日南京～启东D5440/37 D5438/9次停运。4月30日、5月3日至5日增开南通～南京C3766/7 C3768/5次。

高铁是动车吗?

1、动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

2、高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同 高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。

3、高铁使用的铁轨是专用铁轨，比如京沪高铁等。而动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，它具备良好的兼容性。行驶要求的不同 因为高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台会很少。而动车主要跑的是城际线，所以全线设置的站台就会比较多一些。

高铁7098餐车在第几节车箱

1、分几种情况 单列8节车厢：餐车在第5号车厢，如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车。

我知道动车和高铁轨道不一样,但我想知道动车和高铁用的火车是一样的吗...

1、看来主要原因不在车头。 简单地说，最大的区别就在于高速列车使用了动车组技术，即连接在一个车组里的每一节车箱都有各自的动力。这就是为何高速列车能够加速快、速度高的原因。 由动车组列车使我想到了组织的管理。 一个组织如同一列火车。通常火车在轨道上的运行速度取决于机车的速度，组织也不例外。

2、火车与动车高铁不在一条轨道上运行。高铁的轨道一般都***用无砟轨道，火车***用有砟轨道。平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石，这就是所说的渣石。

3、如果我没猜错，你所说的“高铁”应该指的是高速动车，就是G字头的动车。我国的动车有G字头与D字头，G字头速度比D字头快。两种动车用的车型不一样，因为技术要求不同。轨道也不一样，原因同上。

请问动车组的动力是谁给的?是只有车头和车尾有动力还是每节车箱都有...

动车的每一节车都叫动车，都有独立的动力系统，高铁的车头仅仅是控制室，反而没有动力，合在一起称为动车组。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。

一般都是和动车组一样的原理，由首车通过受电器接触接触网获得电源，然后变压变频等，通过电缆送到所有车厢，各车厢都有几台同步电动机，然后这样运转，也就是所有车箱都有动力，但电源来自于首车。

很少全部动车车厢的，8车厢编组的占大多数，4动4拖，6动2拖。16车厢编组的是大编组，是少数，CRH1B为10动6拖，CRH2B是8动配8拖。特殊的是更高速度试验列车，是6编组的纯动车组。列车跑得快，全靠动车带，时速主要决定于动车的数量和质量。

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。

嗯……首先动车组是指把有动力的和无动力的车厢合成一个编组，所以就叫动车组。然后，不是所有车厢都带动力的，动车组列车的编组都是有严格规定的，比如说CRH380A的编组就是六动两拖的，CRH380B是八动八拖的，但是制动是每节车箱都有的，只不过有的车厢有牵引电机，有的没有而已。

动车与高铁有区分?

1、动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同 动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。

2、动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

3、名头不同 当然，车票上也显示了不同的名字，它们的命名规则是一致的。它们都是以它们名字的第一个字母命名的，其中高铁是G，而动车则是D。因此，人们可以通过列车编号名称来区分它们。此外，出于安全考虑，只有动车才会在夜间运行。

4、车速不同，动车：时速能达到200250km/h，高铁：时速300-350km/h。使用的铁轨不同：动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。 动车与高铁区别 动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

5、动车和高铁的区别：运行速度不同、定义不同、耗时不同、席别不同、车票价格不同、等级不同。运行速度不同 高铁最高运行速度每小时能达到300公里到350公里，动车最高运行速度每小时能达到200公里到250公里。定义不同 普通动车组列车以字母D开头，通常被称为是动车。

6、动车和高铁的主要区别在于运行速度和铁路类型。运行速度不同 动车和高铁的行驶速度有所不同。动车的速度相对较慢，其运行速度一般在200公里/小时左右。而高铁作为高速铁路的列车，其运行速度较快，通常可以达到350公里/小时及以上。铁路类型不同 动车和高铁的铁路类型也存在差异。

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