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复兴号绿巨人一等卧铺图片

接下来为大家讲解复兴号动车绿巨人卧铺，以及复兴号绿巨人一等卧铺图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

大长金/红巨龙绰号：大长金/红巨龙，学名：CR400AF-B型和CR400BF-B型，家族：复兴号动车组。与现有的“飞龙金凤”复兴号动车组类似，这款动车组也有两种细分型号，其中CR400AF-B涂装线条是红色的，可以称之为红巨龙；CR400BF-B型涂装线条是金色的，可以称之为大长金。

复兴号---概述复兴号是中国自主研发的一种高速列车，也是中国高速铁路的代表。该列车在设计、技术和性能上都具有世界领先水平。

（图片来源网络，侵删）

复兴号是G。复兴号车次：G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。从2018年9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

截止2024年3月25日，复兴号动车组已有车型CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR300AF、CR300BF、CR200J共计13款车型。

“复兴号”目前有五种主要型号，分别是“CR400AF”、“CR400BF”、“CR300AF”、“CR300BF”和“CR200J”。

（图片来源网络，侵删）

它可以在干线铁路上运行，也可以在支线铁路上运行。复兴号的外观是绿色皮革列车，是高速铁路的核心。它能促进城市间的交流和文化交流，方便人们出行。复兴号的空调系统充分考虑了车辆外部的减压波，减少了隧道和交叉口耳朵的不适。同时，在车内，WiFi已经被完全覆盖，这是一种“喜大普奔”。

首先，我们需要明确一点，复兴号是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。C开头的列车通常是城际列车，是复兴号的一种，但并不一定就是绿皮车。

还有不少细节显示了“复兴号”为了提升乘车体验的用心。在席位上方，席位号显示屏增加了新功能：席位号旁边的三个小点是红色时，显示席位已占用；***代表已经预售，下个区间将会有乘客；绿色代表车票还未售出，席位没有占用。为了让置放的东西更平稳，窗台***用了增加摩擦力的防滑材料。

复兴号是高铁，我国的现有高速铁路动车组有两种，一是和谐号CRH系列，二是复兴号CR系列。复兴号平均持续时速是350公里，最高时速可达400公里及以上，动车时速仅为250公里及以下。高铁优于动车的地方有以下几点：配备无线网络。

1、从10月11日起，从南京到启东不仅可直达，还能坐上“绿巨人”复兴号。绿巨人CR200J，官方色号：国槐绿。设计寿命：30年或900万公里学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组。

2、复兴号有了新“皮肤”：绿巨人、蓝精灵、雪中飞被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中复兴号动车组，***用流线型外形。此款新型动车组最高运营速度160公里/小时，虽然也是复兴号系列，但不是高铁动车组，而是普速列车动车组。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。

3、此列“绿巨人”时速为160公里，是中国自主研发的标准动车组复兴号的系列产品之一，由於一身“国槐绿”的高颜值，被大家亲切地称呼为“绿巨人”。该复兴号“绿巨人”在普速铁路使用上优势突出，具有旅客乘坐更加舒适安全，更加方便快捷，运输组织更加高效等特点。

4、郑州没有绿巨人动车可能是因为管辖地的铁路局集团公司没有配属CR400F型动车组，再或者因为车底、交路的关系不在该线路运行，还有一种情况是该线路达不到这种列车运行。

关于复兴号动车绿巨人卧铺，以及复兴号绿巨人一等卧铺图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。