老外对中国动车卧铺的感受是什么

接下来为大家讲解老外对中国动车卧铺的感受，以及老外对中国动车卧铺的感受是什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动车一等卧铺是什么样子的
• 2、你们觉得哪种客车或者动车车厢的卧铺最舒服
• 3、动车卧铺是什么样子的
• 4、D148动车卧铺几层?
• 5、你更喜欢坐动车还是普通列车的卧铺?为什么?

动车一等卧铺是什么样子的

动车一等卧和二等卧区别如下：活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

一等卧铺是在一个小包间里面的，分上、下两层，4人一包厢，床宽70厘米，可直身坐起，睡觉空间较大，相当于软卧，舒适度更高，价钱也更贵。而二等卧铺不在包间里面，分上、中、下三层，6人一隔间，床宽50厘米，无法直身坐起，相当于硬卧，舒适度次之，价钱较低。

一等卧铺空间上要比二座宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服；二等卧铺座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。基础设施不同 一等卧铺可根据需要座椅可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些、卫生间宽敞明亮、座位有电动脚托、液晶显示屏、免费零食饮料等设施。

一等卧和二等卧区别一等卧是4人一个包间动车一等卧，是有门动车一等卧的动车一等卧，上、下铺各两张，私密性较强动车一等卧；二等卧是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。

动车一等卧铺是一种提供高级舒适体验的铺位类型。它通常比二等卧铺更加宽敞和私密，为旅客提供更优质的乘车环境。首先，在动车一等卧铺车厢内，每个铺位通常都配备有舒适的床垫、柔软的被褥和整洁的床单，确保旅客在旅途中能够享受到良好的睡眠。

一等卧铺是4人一个包间，有门的，上、下铺各两张，私密性较强，活动空间相对较大，二等卧铺是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性较差，活动空间相对较小。

你们觉得哪种客车或者动车车厢的卧铺最舒服

曾经坐过动卧和RW25T以及RW19T。感觉卧铺的铺位还是很重要的。首先，避开头尾两端的铺位，因为转向架的声音会让你整晚爽歪歪。还有19T连接处那嘎吱嘎吱响的橡胶摩擦声音。其次，避开动车组的动车车厢。

中铺最好。下铺虽然方便，但是别人经常会坐在自己铺上，不太干净，而且睡在那里离火车轮近，听到的声音也会吵一点。上铺虽然最安静，但是上铺离空调近，如果空调温度太低，那还是冻的最要命的地方，而且空调也会有声音吵，并且上铺也难爬。

奇数号下铺，偶数号上铺。一般来说高级软卧的型号都是19A型客车、19K型客车、19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺。配置相应的设施，干净舒适。

出行更喜欢是选择轻轨。交通发展后轻轨已经慢慢融入到二三线城市里面去，让人出行更加方便。

动车卧铺是什么样子的

1、综上所述，动卧是高铁或动车上的一种高级卧铺设施，具有宽敞舒适的空间、齐全设施和良好的舒适性，为乘客提供了高品质的乘车体验。

2、该车卧铺样子如下：动车卧铺的样子是每个包间有四个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米，高级软卧包间设有沙发、衣柜等设施，所有铺位都有自己的电视、空调、灯光可以根据自己需要进行选择。目前国内的卧铺动车组主要***用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。

3、动车卧铺二等卧铺车厢为半箱式卧铺，每节车厢有11个车厢，每个车厢有上、中、下两个铺位。座椅布局为“3+2”布局，座椅靠背可调，每排座椅均配备一组电源和USB插座。动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。

4、硬卧是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，私密性较差，环境嘈杂，床的活动空间较小，不适合坐着。不提供一次性物品，床位不配备插座、灯光控制等。

5、动车卧铺有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。

6、动车卧铺分为几种类型，每种类型都有其独特的配置和特点。 动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

D148动车卧铺几层?

1、卧铺是两层。D148次列车提供了一等软卧车厢，这种车厢的设计是上下两层的四张床铺，为旅客提供了更加私密和舒适的休息环境。每张床铺旁都设置有衣架挂钩和储物袋，床头的阅读灯及床尾的空调风量均可调节，确保了旅客的舒适度和便利性。

2、首先，D开头的二等卧铺通常位于动车组列车上，这种车型的车辆设备较为先进，乘坐环境更加舒适。在二等卧铺中，每个铺位都拥有相对独立的空间，可以保证乘客的隐私和安静。此外，二等卧铺的床铺通常比普通硬卧的床铺更加宽敞，可以提供更好的睡眠条件。

3、D开头的二等卧铺能躺下的。D开头车次为动车，动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。

你更喜欢坐动车还是普通列车的卧铺?为什么?

我喜欢坐普通列车的卧铺，因为我很穷，普通列车的卧铺比动车的卧铺便宜，所以我喜欢坐普通列车的卧铺。

这主要是因为个人的选择和喜好问题吧，其次还有个舒适度的问题。如今人们出行，可谓是相当方便，短途旅行可以选择绿皮火车、动车，当然也可以选择飞机，只要你的目的地有飞机场的话。长途旅行也可以选择动车、火车、飞机和轮渡。

动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多。动车和普通列车等级不一样，速度不一样，环境不一样。先不说其他的，现在普通列车的正点率是真心不敢保证的，车上环境吵杂，拥挤，充满着方便面味与烟味，并且座椅靠背不可调。

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