从福州到北京的动车卧铺

今天给大家分享从福州到北京的动车卧铺，其中也会对福州到北京卧铺火车时刻表的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、福州到北京动车多少钱
• 2、福州到北京的动车
• 3、福州到北京现在有动车吗?
• 4、从福州到北京的动车票价多少
• 5、福州到北京有高级软卧吗?
• 6、北京到福建高铁卧铺

福州到北京动车多少钱

首班车D301于早晨7：50从福州站出发，而D302次列车则在晚上10：20启程。对于二等座的票价，你将支付690元，相当于经济舱的Z59/60次软卧下铺的费用略高，大约是2×253元，即单程硬座的价格。无论是早晨出行还是夜晚赶路，动车都是从福州到北京的一个便捷选择。

据福州火车站昨日发布的价格表显示，市民乘坐D372次动车组前往北京，购买软卧上铺要花1055元，买软卧下铺则要掏1185元，而一等座和二等座的票价分别为584元和467元。尽管价格跟之前媒体所报道折扣价一样，但价钱还是现运行的Z60近两倍。

福州至北京动车组票价：上铺1406元（折扣价1055元）、下铺1582元（1185元），一等软座880元（折扣价584元）、二等软座734元（折扣价467元），卧铺票价比部分打折机票高，比现在运行的福州至北京直达快车Z60的票价高出一倍。现已运行的福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟，全程是2067公里。

太原到北京的动车组什么时候开通，票价多少。 石太客专09年元旦开通运营，预计半年后将会开行太原－北京西的动车组，全程约500KM，二等座约155元，一等座约186元。石太（石家庄-太原）客运专线完成全部铺轨，09年5月开通运营。

福州到北京的动车

无论是早晨出行还是夜晚赶路，动车都是从福州到北京的一个便捷选择。选择乘坐D301或D302次动车，你不仅能享受舒适的旅程，还能避免长途跋涉的疲劳。不过，记得提前购票，因为座位可能会很快售罄。动车旅行既经济又高效，是两地之间穿梭的理想方式，不妨考虑一下。

福州到北京的高铁线路为福银高铁，该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车，包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次，其中都提供了高级软卧座位。高级软卧是高铁列车上的一种高级别的车厢，座位更为宽敞舒适，个人隔间配备有小桌、座椅以及床铺设施，乘坐更加舒适。

福州有去北京的动车（高铁）。G56福州到北京南，G166福州南到北京南。时间充裕的话，自由行当然好，只是开销一般会比跟团大。不认路，当地也有没亲戚朋友陪同的话，肯定是事先花时间做好攻略的功课，并买份最新的北京地图。

福州到北京，目前有两趟旅客列车，分别是：k46，福州发车18：34，到北京第三日5：07，行车时间34小时33分，票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元，软卧上铺675元、下铺705元。

福州到北京的动车组现在已经取消了。只有直达特快。

福州到北京现在有动车吗?

1、如果你***乘坐动车从福州前往北京，这里有你需要的详细信息。首班车D301于早晨7：50从福州站出发，而D302次列车则在晚上10：20启程。对于二等座的票价，你将支付690元，相当于经济舱的Z59/60次软卧下铺的费用略高，大约是2×253元，即单程硬座的价格。

2、福州到北京没有动车组列车。动车组列车一般主要用在中短途路线上。福州到北京，目前有两趟旅客列车，分别是：k46，福州发车18：34，到北京第三日5：07，行车时间34小时33分，票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元，软卧上铺675元、下铺705元。

3、福州到北京的动车组现在已经取消了。只有直达特快。

4、福州到北京的高铁线路为福银高铁，该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车，包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次，其中都提供了高级软卧座位。

5、《每日经济新闻》获悉，从今天（4月13日）起，京福动车就不再运营，昨天福州－北京方向的动车已停止售票。对此，福州铁路方面人士对《每日经济新闻》记者表示，从2月初运营以来，售票情况就不是十分理想，“按照原先的设想，这条动车要运行到2015年京福高铁开通后才退出。但现在仅运行了60多天就叫停。

从福州到北京的动车票价多少

1、对于二等座的票价，你将支付690元，相当于经济舱的Z59/60次软卧下铺的费用略高，大约是2×253元，即单程硬座的价格。无论是早晨出行还是夜晚赶路，动车都是从福州到北京的一个便捷选择。选择乘坐D301或D302次动车，你不仅能享受舒适的旅程，还能避免长途跋涉的疲劳。

2、目前，该趟动车已开始发售车票，预售期为20天。据福州火车站昨日发布的价格表显示，市民乘坐D372次动车组前往北京，购买软卧上铺要花1055元，买软卧下铺则要掏1185元，而一等座和二等座的票价分别为584元和467元。尽管价格跟之前媒体所报道折扣价一样，但价钱还是现运行的Z60近两倍。

3、春运期间，还加开D3600次福州-杭州临时动车组，5：00福州发车~D3599杭州-福州，0：53到福州。

4、福州至北京动车组票价：上铺1406元（折扣价1055元）、下铺1582元（1185元），一等软座880元（折扣价584元）、二等软座734元（折扣价467元），卧铺票价比部分打折机票高，比现在运行的福州至北京直达快车Z60的票价高出一倍。现已运行的福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟，全程是2067公里。

5、上海虹桥到北京的动车组票价：二等座327元，软卧上铺655元，软卧下铺730元 9小时54分钟到北京南站 如果转车顺利 的话，你从福州南站坐动车组到北京南站的全部时间大概在17个小时左右。这和坐直达特快差不多。坐动车组的票价要贵很多。全程二等座605元。

福州到北京有高级软卧吗?

1、福州到北京的高铁线路为福银高铁，该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车，包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次，其中都提供了高级软卧座位。高级软卧是高铁列车上的一种高级别的车厢，座位更为宽敞舒适，个人隔间配备有小桌、座椅以及床铺设施，乘坐更加舒适。

2、Z59/5Z60/57次列车自2007年4月17日开行起即使用中国铁路25T型客车，配属南昌铁路局福州车辆段，***取18辆编组，开通初期包括一节高级软卧（RW19T），但于2009年11月11日起取消运行。福州站介绍 福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。

3、个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如：北京到上海的D31D32D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2）这种软卧的价格比较高。

4、月28日零时起，铁路第二阶段新列车运行图在部分铁路局开始实施。京沪高铁列车开行总数为64对。京沪间新增的夕发朝至列车票价确定，软卧最高票价为698元。甬温动车事故的D301次列车将更名D365，D301从此退出历史舞台。

5、没有直达的车，建议到北京转车，福州到北京Z60次。全程19小时46分。

北京到福建高铁卧铺

G型旅客列车贯穿京九铁路、赣瑞铁路、夏龙铁路，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，全长2，288km。其中，北京西站至厦门北站运行28小时45分，使用车次为K571次；厦门北站至北京西站运行28小时33分，使用车次K572。

北京南-涵江动车 10小时3分 二等745 有空就上莆田新城网有丰富的莆田便民信息。

北京南——泉州 的高铁是G165次 就是到泉州站，也就是高铁泉州站，是新的火车站 泉州站位于中国福建省泉州市丰泽区北峰街道霞美村与南安市丰州镇西华村交界处泉州站，是一座铁路客运站，归南昌铁路局管辖。

经过，但是不会停车办客。截至现在2020年9月为止，北京南站到泉州站的两趟直达高铁G355次和G325次，都是走京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁运行。要经过泰安站，但是不会停车办客。

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