福州到武汉动车提速
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简述信息一览：
京福高速铁路今年开建
1、记者26日从市铁路建设办公室获悉，今年武夷市将加快建设京福高速铁路、南三龙铁路南平段和向莆铁路南平连接线，做好浦建龙梅铁路和衢宁铁路南平段前期工作，争取年内开工建设，另外将继续推进既有铁路改造前期工作。京福高铁在闽北境内全长198公里，总投资233亿元，途经武夷山、建阳、建瓯、延平。
2、昨天，全国人大代表、南昌铁路局局长邵力平在接受***访时表示，今年全国铁路建设投资6000亿，北京至福州的高速铁路将会开工。将来，北京到福州只需要六七个小时。同时，京九线今年将全线实现电气化。
3、京福高速扩建最新情况为正在稳步推进中。项目进展概述 京福高速扩建工程已取得显著进展。目前，各项工作正按***有序进行，包括道路加宽、桥梁加固、服务设施提升等关键工程都在顺利推进。具体工程内容 道路加宽：为确保交通流畅，京福高速的扩建重点之一是增加车道数量，提高道路通行能力。
4、京福高铁今年开建 北京到福州将只需六七个小时 这是四月份的新闻了，不过现在由于国内正在对高铁安全问题进行检查，很多未开工项目已经暂停了，所以具体的开工建设时间还很难说。
5、京福高速铁路，一条连接首都北京与福建省福州市的高速铁路项目，是我国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，目前正处于施工建设阶段。它的核心功能是以快速客运为主，实际上是由三条铁路线路共同构成的综合体系：京沪高速铁路、合蚌铁路以及合福铁路。
深圳到北京的火车有没有提速?
从广州坐火车去深圳将像公交、地铁一样便捷！广深四线近期即将完工，当下月18日全国铁路进行第六次大提速后，旅客从广州坐火车到深圳将只需52—55分钟，比现在的65—68分钟缩短13分钟！“十多分钟就有一趟车，广深铁路将真正实现火车运营的公交化。”正在北京参加“两会”的广铁集团相关负责人吴俊光表示。
没有的。目前，深圳到北京只有3趟高铁车次，都是没有高级软卧的。
亲，深圳去北京，有高铁、特快火车、普快火车，坐高铁（G7G80）需要10个小时，特快火车（T108）需要24个小时（刚好一天），普快火车（K106）需要30个小时。
大概是二十几个小时吧，看你买的是特快还是普快了，坐火车还是挺舒服的，就是时间长些，多备点零食吧。
车身上标的速度，是表示该车体所能承受或达到的最高时速。并不是指实际运行的速度。火车速度受很多因素影响，并不能说线路状况好就可以无限速的跑。火车不能像在高速公路上开汽车一样可以任意加速。要受到线路、信号、前车晚点、到站停车等很多方面的影响。
武九铁路线介绍?
武九铁路线起自湖北省武汉市武昌站，止于江西省九江市庐山站，全长261千米。 该线路是国家路网“沿江通道”的关键部分，铁路等级为一级复线，已完成电力化，可运行和谐号动车组。 武九铁路西接汉丹铁路，东接铜九铁路，是“八纵八横”主通道中沿江通道的重要组成部分。
武九铁路线，自湖北省武汉市武昌（汉）站至江西省九江市庐山站，全长261千米，是国家路网“沿江通道”建设的重要组成部分，铁路等级为国铁一级复线，全线已完成电力化工程，可以行驶和谐号动车组，武九铁路西接汉丹铁路，东接铜九铁路，是中国铁路“八纵八横”主通道中沿江通道的重要组成部分。
武九客运专线是一条连接湖北省武汉市和江西省九江市的客运专线铁路。武九客运专线是中国中长期铁路网规划四纵四横快速客运网中一横沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，与沪汉蓉快速客运通道其他线路共同构成一条连接华东、华中与西南地区的快速客运通道。
武九普线是起于湖北省武汉市武昌东站，终至江西省九江市柴桑区庐山站的一条铁路。在庐山站接入昌九城际铁路，并于柴桑区沙河街附近利用联络线接入京九铁路至濂溪区九江站。
...现在中国大陆还有哪个省份是没有通动车或者高铁的。。。
*** 青海 新疆 甘肃 内蒙古 云南 贵州 广西 这些地方比较偏远而且海拔较高所以基建比较困难 最主要的是地广人稀 高铁在火车里就和汽车高速一样是省去了一些小站的停靠而专门通行的 而这些省地广人稀可能从出发到终点很远才一个站 本身就相当于高速路段了。
截止至现在还没有高速铁路与已提速可以开行动车组的既有铁路的省份还有云南，贵州，广西，宁夏，内蒙古，青海，***，新疆，甘肃，海南这10个省与自治区。另外还有澳门特别行政区还没有铁路。
此次调整的对象是：东南沿海高铁开行的时速200至250公里动车组列车。主要包沪杭、杭甬、甬台温、温福、福厦、厦深高铁，线路主要途径杭州、宁波、温州、福建、厦门、汕头、深圳等地。
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