北京到广州动车卧铺车次
简述信息一览：
北京到广州动卧怎么没有了
1、与市场定位不符：在动车组内部座位布局中，动卧车厢占用的空间较大，而在短途或者非高峰期，这样的资源分配显得不够高效，不如增加更多的二等座或一等座以满足大众出行需求。
2、成本原因。北京到广州动卧没有了是由于动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源导致的，属于成本原因。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。
3、年9月30日。根据查询中国铁路12306***得知，2023年9月30日起北京西开往广州南的动卧列车已经恢复。北京到广州的动卧列车全程需要10小时左右，发车时间为晚上21点左右，到达时间为次日早上7点左右，车次为D927（北京西站-广州南站）。
高铁卧铺车次有哪些
1、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明等。整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全是四人包厢。
2、京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。
3、有。我国高铁的部分线路有卧铺票，比如“北京-广州”、“北京-深圳”、“上海-广州”、“上海-深圳”等长途线路均设置了卧铺。高铁动卧票价会在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。其实行三种票价：周一至周周六实行平日票价，周周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。
4、G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。G字头高铁卧铺车次主要运行在长途线路上，如北京至上海、广州至深圳等。
北京西到广州南的高铁是卧铺吗?
1、不是。目前，北京西到广州南之间有6趟高铁车次，都是没有卧铺的。
2、高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。
3、动车的软卧1000元，普通火车的软卧750元。
4、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。
北京到广州的动卧哪趟最好
1、D923。查询北京到广州动车***显示，北京到广州的动卧D923最好，耗时10小时16分钟，价格需要1000元，较其余车次耗时短。动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。
2、G96/***：北京西站至广州南站，全程约22小时，途经武汉、长沙等城市。这趟列车提供动卧车厢供乘客选择。G312/313：北京南站至上海虹桥站，全程约5小时，途经徐州、南京等城市。这趟列车也有动卧车厢可供选择。G334/335：北京南站至杭州东站，全程约6小时，途经徐州、南京等城市。
3、旅游的话带上钱和几件夏天的衣服，加个长外套就差不多了。
如果现在从北京到广州东莞可以坐火车吗?
1、从北京到东莞可以坐火车，可以选择直达，或者是在广州中转。直达方案，请看下图。北京到东莞的火车方案 在广州中转的话，有以下几个方案可以选择。以下是一些从北京到广州的列车信息以及大致费用： G77高铁列车：北京西站出发，广州南站到达。全程耗时约8小时，一等座票价约1545元，二等座票价约965元。
2、从北京到东莞有直达火车，可以考虑坐火车，需要28小时50分。
3、北京到东莞没有直达火车。可以选择广州或深圳转车。
4、北京没有直达虎门的火车，你可以从北京坐火车到广州，广州火车站出站后右边上天桥100米左右就是广州市汽车站和省汽车站，每三十分钟都有一趟走高速到虎门的大巴，一个半钟就到虎门，又快又安全。从北京到广州特快硬座大概三百以内，广州到虎门空调大巴42元。
5、北京有直达东莞的火车 K105 北京西 - 东莞东 23：50 - 第四天 03：44 空调快速 27小时54分 2311公里 硬座 253 硬卧下 458 东莞没有机场，最能从北京坐飞机到广州花都新机场或深圳黄田机场再转车。深圳机场离东莞更近些。
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