武汉始发卧铺动车时刻表

接下来为大家讲解武汉始发卧铺动车时刻表，以及武汉始发卧铺动车时刻表查询涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、武汉到哈尔滨的动车是卧铺吗?
• 2、动车组也有卧铺了经停武汉可随时wifi上网
• 3、从武汉到广州的火车卧铺票价是多少?
• 4、动车有卧铺么?
• 5、动车卧铺有哪些车次

武汉到哈尔滨的动车是卧铺吗?

尊敬的百度用户你好！这个是不可能的，你说的是铁路员工休息卧席，现在不外卖的。因为有规定的，外卖就下岗了。您只能上车后在列车服务台那排队办理，拼人品了。

T184 早上8：38 到第二天中午12：09 历时27个半小时。卧铺 475元。这个是到汉口，到武昌的还有两趟车。

你如果去窗口问的话肯定说不能上车，你直接上车就好了。列车长如果把铺位卖了，你让他给你重找个铺，你就说上车时去硬座车厢朋友那儿了（撒个谎），有没有规定卧铺非要上车就去睡觉。

动车组也有卧铺了经停武汉可随时wifi上网

1、日，中国首列可以在高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组CRH5E在长春正式亮相，预计从哈尔滨开往武汉、深圳方向。“座卧转换”功能，实现夜间卧车、白天座车两种运营模式。车上还设有Wi-Fi和多个电源插座。“熊猫”的昵称，是不是让你很好奇，为啥这么叫啊？原因很简单，看它的外型就能知道原因了。

2、连接方式 复兴号动车组：复兴号是目前配备WiFi的列车之一。您只需打开设备的WiFi功能，搜索并选择与车厢内提示语一致的网络名（SSID）。无需输入密码，即可直接连接。 和谐号列车：大部分和谐号列车未配备WiFi，您需要使用个人数据流量进行上网。

3、另据媒体报道，9月21日调图后还增加了福州开往西安北站G860/59次，福州至西安动车组列车将增至每日2趟；厦门北至郑州东新开行G2046/5次也将经停福州站、福州南站，这两趟动车组列车均经过武九客专运行。

4、c开头的火车是城际动车组列车。C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之一，指车次以大写字母C开头的城际动车组列车。C字头列车是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车，特别地服务于城际铁路或干线铁路内的城际捷运。

5、四）可充电但暂不提供WIFI 车厢温度设定在人体最佳适应温度22℃，一等、二等座车厢每组坐椅均提供电源插座，在每排坐椅下都设有充电插座，习惯于在旅行时使用笔记本电脑、手机、iPad等电子设备的旅客可随时充电。高铁列车上暂时还不能使用WIFI信号，但手机信号很强。

6、月调图后，武铁配属的“复兴号”动车将达到20组，届时，从武汉乘坐“复兴号”的几率将会越来越大。他们主要出现在京广高铁、合武铁路、汉宜铁路上。除此之外，北京、上海、杭州、武汉、厦门、南宁、济南等14个城市列车始发、终到、经停车站也有调整。

从武汉到广州的火车卧铺票价是多少?

当然卖硬座和卧铺！空调特快车（T字头）一般11个小时左右，硬座140元，硬卧下铺257元。空调普快车（K字头）一般14个小时左右，价钱与特快车基本相同。K801 武昌-广州 全程12小时7分，硬座140，硬卧下铺257。T119 武昌-广州 全程10小时34分，硬座140，硬卧下铺257。

武汉至广州南高速动车组列车实行试行运价，一等车票价为780元，二等车票价为490元。武汉至广州间原有其他铁路旅客列车票价不变。武汉-广州缩短到3小时零8分。

大概200-250左右，不会很贵 普通的就是160左右。我上个月做过。

广州到武汉站直达的车目前普通火车已经停了 ，都是高铁了。五百多一张票。你要便宜就只能去汉口站坐火车到武昌转车，武昌到广州的车比较多，最便宜的2506次只要123块，加上汉口站到武昌站的6块（或者10块），也就130块能到广州了，武昌到广州的火车很多的。

动车有卧铺么?

动车和高铁都有卧铺。动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部，为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备，包括床铺、枕头、被子等，确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎，能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似，高铁也有提供卧铺服务的车次。

动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

动车卧铺有哪些车次

部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。其中，D905是运行区段为上海虹桥到深圳北的列车，始发和终到时间分别为20：10—7：05，沿途停车杭州东、宁波。D906 动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。

京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。 京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

D906动车卧铺 D906次列车从深圳北出发，终到上海虹桥，始发时间为20：00，终到时间为次日7：14，沿途停靠杭州东。 D903动车卧铺 D903次列车运行于北京西至深圳北之间，始发时间为20：15，终到时间为次日7：11，途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南等地。

个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。这种车次一般是运行时间比较长，通常在夜间运行，这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市，比如北京到上海的D31D3D313次，以及西安北到上海的D308等。同时，这一类软卧的价格都比较高。

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