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动车和高铁和快车区别

本篇文章给大家分享动车和高铁和快车区别，以及动车和高铁和快车的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

问题一：动车和火车的区别？根本区别：火车动力有牵引机提供，也就是车头。顶动车的动力分布在每节车厢，车头仅是集中控制，动力大，起步快。还包括一些平衡减震设计，速度也快。

高速动车组列车（G字头）2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为300公里，铁路系统标准念法为“高**次”。

（图片来源网络，侵删）

高铁、动车、快车虽然都是在铁路上走，但区别挺大的，速度不同，票价不同，甚至车站也不同。高铁速度最快，速度在300km/h级别，铁路是专用的。动车比高铁慢一些，速度在200km/h级别。快车是普通火车客运车辆。由内燃机或者电气机车牵引的。

动车和高铁的区别在于票价不同，G字头比D字头贵，车型更先进，更舒适，这点毫无疑问 G字头比D字头快，通常。G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

1、含义不同高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车；动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

（图片来源网络，侵删）

2、轻轨是指轨重45kg/m以下的轨道，这种轨道负重能力差但施工方便。现代轻轨多数用于城市内的人流通勤，因为这种需求对轨道的负重要求不高，轻轨足够。但是也有用于矿山等地的货运轻便轨道，这也是轻轨。轻轨不一定载客，但现在所指的轻轨多数是指城市内的通勤轻轨。

3、最高运行速度较慢或停站更多。系统类型不同高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。

4、设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

5、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。高铁和动车的区别这里的动车，主要指的是动车组，又称为“动车组列车”，为现代火车的一种类型。

1、高铁、动车和火车的区别有速度不同、票价不同、等级不同、避让顺序不同、耗时不同、概念不同。速度不同高铁的最高时速是300~350公里，动车的最高时速是200~250公里，火车的最高时速是160公里。票价不同高铁的车票票价是最高的，其次是动车的车票票价，最后是火车的车票票价（ZTK）。

2、速度不同：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同：高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

3、车速不同：高铁的时速是300-350km/h；动车的时速能达到200-250km/h；火车的时速一般可达200km/h。座位不同：高铁有商务座、一等座、二等座、无座；动车有一等座、二等座、无座；火车有硬座、硬卧、软卧、无座。

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