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1、火车D940是动卧列车。该列车***用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立***系统,高级软卧更是配有小型会议室。D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式,以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型,途经沪昆高铁、京广高铁运行。
2、目前我国高铁网络中动卧车次有比较多,比较具有代表性的车次路线有:D940次(贵阳北—北京西),D2708次(***—西安北),D903/904次(北京西—深圳北)。动卧,全称动车组卧铺列车,是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类,2011年1月11日起,上海与重庆、成都将对开动卧列车。
3、是。根据查询人民铁道网得知,贵阳到北京每天直达动车组总数达到4对,D940次是最晚的1对,也是唯一一趟“动卧”。动卧,全称动车组卧铺列车,是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。
4、D930/D940次动车从昆明南站到北京西站总共有6站,16:22发车,次日06:10到达,全程耗时约13小时48分钟。D930/D940次动车时刻表经过的站点有昆明南站、贵阳北站、凯里南站、怀化南站、长沙南站、北京西站,如果您需要购买D930/D940次动车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
北京-昆明南G81,G405,票价1145元,昆明-大理D8742,D8652,票价145,北京到大理怎么去 目前云南大理还没有高铁。从北京步行到云南大理要多长时间 从北京到云南大理大概需要4到5天的时间,因为北京到云南的距离比较长,差不多有3000多公里,所以不管是顺丰快递或大云,时间至少在4天以上。
目前为止机票最便宜的有东航的,8月30日,750。火车的话,K471/K474次,19:20从北京西出发,17:18到达,里程3244km,硬座320,硬卧上539,中558,下578。T61次空调特快车,16:37从北京西出发,07:18到达,里程3174km,票价同上。
硬座62元,硬卧上铺126元、中铺131元、下铺136元,软座110元,软卧上铺206元、下铺216元。南昌→昆明:乘坐1235次普快(南昌-昆明),南昌发车15:09,到昆明次日21:45,行车时间30小时36分。票价:硬座107元,硬卧上铺212元、中铺221元、下铺230元,软座193元,软卧上铺355元、下铺372元。
北京-昆明往返火车票:RMB1156(下辅)在当地报个昆明、大理、漓江的6天团:RMB680 这样的话,最便宜是1836一个人就能玩下来。如果要全程自由行,吃、住、行、景点都自己去的话费用就高了。
建议楼主从北京到昆明,然后在昆明转车去丽江。北京到昆明:北京到昆明有两趟旅客列车:K471/K474次和T61次,前者需要需要47小时7分,后者需要38小时21分。但后者的票价较高,楼主可根据自己的需要选择。
北京到昆明只有两趟火车。T61 北京西 - 昆明 16:31 - 06:09 1天13小时38分 硬座 317 硬卧下 575 K471 北京西 - 昆明 19:26 - 15:25 1天19小时59分 硬座 317 硬卧下 575 而特快只有一趟,那就是T61,硬座是317元,硬卧是570元左右。
D952次是普通的四个人包间,纵向卧铺列车一共就只有3组车底,原来运行于京沪之间的D31D312次,现在已经改为京昆之间的D93D930/D940次。
列车D952是从上海站始发,终到成都东站的列车组,从起点上海出发到终点成都东站,一共用时十二个小时零五十八分钟,列车可以当日到达目的地。
上海到重庆的动卧有两趟,其中一趟是终点到成都的。D952次,上海站上午8点半开,晚上19点10分可到重庆北站,21点28分可到成都东站,到重庆二等座505元,到成都二等座606元;D956次,上海站上午9点半开,晚上20点23分可到重庆北站,到重庆二等座505元。
据悉,上海与成都、重庆间的动卧车均由成都铁路局承担,卧铺动车组***用上海铁路局的CRH1E型动车组,全长430米,全列16辆,定员618人。其中软卧车13辆,定员496人;二等座车2辆,定员122人;餐车1辆。
动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一,主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营,使用CRH1E型动车组,全长430米,共有16辆车厢,可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全,包括软卧、二等座和餐车。其中,软卧车厢最为高级,分为2人或4人小包间,每个床位都配有电视。
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动车卧铺值得体验吗现在