1、路程短、目的地偏远的情况下,自驾更便宜。例如,如果一家人要去杭州的西湖景区,从上海出发,自驾大约需要3小时,高铁需要5小时,但是自驾只需要支付油费和停车费,而高铁还需要支付车票费用,相对来说自驾更便宜。 路程长、目的地城市交通拥堵的情况下,高铁更便宜。
2、所以我觉得自驾游一家人出去玩的话,那还是选择自驾游比较好一点。
3、其实自驾游是比较不省钱的,就是你说的过路费和油费,两个基本持平,比如200过路费,基本也要200油费,所以不是很划算。单纯考虑经济的话,建议还是不要自驾游了,还好报团或者是换成其他交通方式。因为自驾游的最大好处就是方便,去哪都方便,而且方便带行李和其他物品,想带啥就带啥。
4、自驾更划算。根据12306查询可知,从西安到烟台乘坐高铁一人需要626元起,一家人有至少3人,乘坐高铁约需要1878元,而自驾从西安到烟台总行程里数为1365公里,油费约869元,经过高速公路收费站的总过路费约585元,总计1454元,因此自驾更划算。
5、如果可以最好能在非节假日去,周末那边也是有很多人的,而且房价会很高。 如果住景区内,最好先订上房,可以把不重要的东西交给房东,让她给你拿到住宿的地方去,然后你就可以一身轻松的去玩啦。
杭州坐高铁有多个站点。 一些高铁会到达杭州东站和杭州南站,因此如果你需要去这些站点,杭州坐高铁是一个很便捷的方式。 此外,如果你需要去火车东站或杭州市区,可以乘坐地铁从杭州东站或杭州南站出发,在杭州市区转移其他交通方式,也是一个可行的方案。
杭州西湖在杭州高铁站下车。杭州西湖是杭州著名的旅游景点,位于杭州市中心。对于乘坐高铁前往杭州西湖的游客来说,通常在杭州站下车。因为杭州站距离西湖较近,有方便的公共交通方式到达,如地铁、公交等。从杭州站出发,乘坐地铁一号线可直达西湖附近,大大节省了前往西湖的时间。
一般来说坐高铁去杭州西湖的话,可以坐到杭州站或是杭州东站,两者都是运行高铁的,其中又以杭州站为最佳,距离西湖景区最近,当然具体坐到哪个站,要看个人需求以及出发地是否有直达车。西湖简介 西湖无疑是杭州之美的代表,很有名的“西湖十景”环绕湖边,自然与人文相互映衬,组成了杭州旅行的核心地带。
杭州站是离西湖最近的铁路站点。 从杭州站自驾到西湖风景区,最短路程约为6公里。 全程大约需要16分钟,途中会经过7个红绿灯。 途经的路线包括西湖大道和南山路。 杭州东站也是较为方便的站点之一,但到西湖风景区的自驾路程约为8公里。
1、很急。江陵路地铁站首班车是06:11,约要33分钟,到火车东站地铁站下(地下二层),下地铁后跑步(乘坐地铁时也跑)至站台层/广场一层---候车大厅//出发层。
2、时间很紧。余杭高铁站地铁首班车是6点25分,到火车东站约30分钟,加上地铁出站赶到火车进站口约10分钟,时间不多了,速度快还赶得上。
3、楼主说的这两趟动车都是在杭州火车东站,但8分钟的时间换车是很难赶得上,时间实在是太紧了,不保险的。杭州火车东站10点10分发车的貌似也是D5466次动车。
4、途中时间2小时28分,票价:一等座127元,二等座及无座票106元。楼主如果17点是在杭州火车东站下车的,那应该是赶得上的;如果是在杭州城站火车站下车的,那就肯定是来不及了,只能到坐高速大巴。杭州汽车东站到温岭的末班车18:50分发车,22:30分到达温岭,途中时间3小时40分,票价125元。
5、方法一:杭州火车东站坐G开头的高铁到嘉善南站,出站之后坐K222到西塘景区站下车,高铁用时40分钟,公交车用时40分钟,算上等车时间,100分钟以内可以到达西塘古镇景区。总费用45元左右方法二:杭州火车东站坐K开头的普通列车到嘉善火车站,出站之后做K210路公交车到西塘汽车站下车,然后沿着指示牌步行至西塘景区。
运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同:城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短;而高铁的运行距离较远,到较远城市乘车时间长,途径城市多。
动车、高铁和城际铁路都是中国铁路的重要组成部分,它们在设计理念、运营速度、服务对象和运营距离上存在明显的区别。简单来说,动车指的是带有动力装置的多节车厢的列车,高铁是设计时速在250公里以上的动车组列车,而城际铁路则是主要连接相邻城市或城市群的短途高速铁路。
代号不同:高铁是G开头,城际是C开头。运行速度不同。城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度可达350公里每小时。发车密度不同。城际列车为了满足行车需要,城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集,班次更多。
城际铁路和高铁的主要区别在于定义、设计速度、线路规划和运营目的。定义不同 城际铁路主要服务于城市与城市之间的客运需求,连接的是大城市与周边的大小城市或主要城镇,连接人口稠密的城市群或城镇带。而高速铁路,或称高铁,则是一种连接各大城市之间的高速陆地交通工具,旨在实现快速、高效的客运服务。
城际列车和高铁的区别:编号不一样、发班密度不一样。编号不一样:高铁是G开始,城际铁路是C开始。运作速度不一样:城际列车驾驶速度均要视地铁站数量,客流量要求,出行目地及其铁路线运输能力等一系列具体情况而定。而高铁的运作速度可以达到350千米每钟头。
名字不同:高铁的全称为高速动车组旅行列车,动车的全称是动车组旅行列车。车次不同:高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。速度不同:高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同,以及行驶要求的不同。车次不同 车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。但是在生活里,我们习惯把D字头的列车称为动车,G字头的高速动车组列车称为高铁。
本质区别。动车是指***用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的,指的是线路类型。铁轨区别。是有砟,一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子, -般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路.运行速度区别。
速度与等级的差异 高铁的最高运行速度可达惊人的300公里/小时到350公里/小时,而动车的最高运行速度则在200公里/小时至250公里/小时之间。显然,高铁由于更快的速度而比动车更加便捷。此外,列车的等级与其运行速度密切相关。速度越快的列车等级越高,因此高铁在等级上通常高于动车。
动车和高铁的区别主要有:车次不同;速度不同;铁轨不同;行驶的要求不同;动拖比不同。高铁主要指最高运营速度大于一定速度的铁路,主要是铁路的速度属性动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。
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