上海成都动车一等卧铺
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简述信息一览：
动车卧铺一等和二等的区别
1、接触不同的人。一等卧铺每个隔间都设有门，乘客可以随时关门，这样外面经过的人就无法看到里面，增加了安全性。相比之下，二等卧铺没有门，外面的人可以看到里面的一切。设施也有所不同。普通软卧一个包间有四个人，而高级软卧一个包间只有两个人。但并非所有列车都提供高级软卧。
2、舒适空间不同、环境体验不同、价格不同。舒适空间。动车一等卧是非常舒适的。包间里只有四个床位，每个包间都有独立的门可以隔离其他乘客。上铺和下铺各有两个铺位，提供了良好的私密性。此一等卧的包间内还设有较大的窗户，让乘客能够欣赏到沿途风景的美丽。
3、票价不同、床位体验不同等。票价不同：等卧的售票价格于二等卧，跟一等卧比还是二等卧更有性价比。一等卧的车厢显得特别干净简约，舒适感会好很多，一等卧两边只有上下铺，取消了中铺的设置，而二等卧保留了上、中、下三层卧铺，床位体验感还是比一等卧差点。
4、卧铺数量不同 动车二等卧设有六张铺位，而一等卧设有四张铺位。一等卧通常没有中铺，而二等卧则包括上铺、中铺和下铺。 配套设施不同 一等卧提供更为完善的设施，***用独立包厢设计，内部配备卫生纸等日常用品，并允许独立调节空调风量和广播音量。
5、私密性、乘坐人数。私密性：一等卧铺配备有窗帘和隔板，可以提供更好的私密性，而二等卧铺则相对较容易被打扰。乘坐人数：一辆动卧列车中，一等卧铺车厢只允许乘坐2人，而二等卧铺车厢可乘坐4人。
6、私密性和空间不同、设施和服务不同等。一等卧铺是4人一个包间，有门的，上、下铺各两张，私密性较强，活动空间相对较大，二等卧铺是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性较差，活动空间相对较小。
D148动车卧铺几层?
1、①1461次普快，到达苏州次日11：34。票价是：硬座83元，硬卧上铺166元、中铺173元、下铺179元，软座148元，软卧上铺274元、下铺287元。②T284/T281次空调特快，到达苏州次日11：46。票价：硬座170元，硬卧上铺290元、中铺300元、下铺309元，软座268元，软卧上铺452元、下铺472元。以上信息供楼主参考。
d711一等卧和二等卧区别
软卧和高级软卧的区别：普通软卧：4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。
d711次列车有小桌板。因为了解d711次列车的列车构造可以知道小桌板直接固定在墙壁上，用的时候扳下来就行，够放一个小水杯等小物品。
．首先看轴承的外包装盒，一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒，图案为若干个SKF商标。2．看轴承的生产日期，如果从侧面打开轴承的包装盒，盒上有生产日期及日期代码。3．2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
d6一等卧和二等卧区别
1、D6一等卧和二等卧的主要区别在于空间、设施和服务三个方面。空间区别 D6一等卧的空间更为宽敞，卧铺的车厢一般较少，每节车厢的乘客数量相对较少，因此每个铺位的空间相对较大。乘客可以在卧铺周围自由活动，放下行李后仍有足够的空间行走。
2、- **定员配置**：列车共有18节车厢，其中有16节载客车厢，1至6号车厢为二等卧，7至9号车厢为二等座，10至16号车厢为一等卧，全列定员918人，这样的配置方便了不同需求的乘客选择适合的车厢。
3、二等卧铺是一个包间，包括一个上铺、两个下铺和一个包厢。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，位置比普通二等座稍宽。火车二等卧铺是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。
4、D6：甘肃张掖，美丽丹霞和千年石窟，都无法弥补被拦路抢劫的糟糕心情阅读提示：本文约5000字，阅读需要约25分钟。日期：2019年9月7日 地点：张掖 天气：大雨，大雾，扬尘 今日主要内容：（1）张掖市区西来寺、木塔寺、大佛寺；（2）秘境丹霞；（3）偶遇暖泉古村和龙泉寺石窟：（4）拦路抢劫。
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