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动车卧铺和硬座互通吗

文章阐述了关于动车卧铺火车硬座座位图片，以及动车卧铺和硬座互通吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。

不是的，T134次列车17号车厢77号座位不是在靠窗边的位置，而是在车厢中后段倒数第9排三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的75号座位才是靠窗边的位置。这趟T134次火车的17号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗边的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

（图片来源网络，侵删）

1、火车靠窗的号码有：尾号为0、5或双数的以及无座尾号的列车靠窗座位号码为窗口外面那面应有的。火车的位置通常都是编序，其中的靠窗座位则会有一些特殊的号码标记。以下是关于火车靠窗座位号的详细解释：尾号为双数的座位号靠窗。在普通列车的车厢中，尾号为双数的座位号通常靠窗。

2、定员的车厢，座号尾数有0、9的便是靠窗口。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。还有定员为112的车厢，靠窗为尾数9的位置。长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号等。一般有列车长办公席的火车座位，8号座位靠窗。

3、火车靠窗座位：在硬座车厢中，靠窗的座位通常是每排座位最尾部的座位以及对应的座位号末尾数字为0、9的座位。在这些座位中，除了座位号是奇数外，还有一种识别方式是这些座位会标记一个靠窗的小图标或文字。

（图片来源网络，侵删）

4、火车座位靠窗的号码有：尾号为双数的座位以及部分列车中的部分座位。关于火车座位靠窗的号码，有以下详细解释：尾号为双数的座位靠窗。大多数火车，尤其是高铁和动车组，座位以数字排列，尾号为双数的座位都靠窗。例如，尾号为8等座位均会面向窗户。

5、火车座位通常由一排排的座位和过道组成。靠近窗户的座位通常位于每排座位的两侧。乘客可以根据自己所在的车厢号和座位号来判断座位是否靠窗。一般而言，座位的尾号如果是奇数则代表靠过道的位置，如果是偶数则代表靠窗的位置。

卧铺是有充电的地方的，火车卧铺充电的位置：硬卧的充电口在走道旁小桌子的底下，不过并不是每个座位都有，一般是隔几个桌子才会有插座，每个车厢的插座不超过三个。软卧的插座在包厢内有一个，而且是每个包厢都有有一个插座。另外在走廊的座位下也有充电插座，也是间隔几个座位才有。

可以。火车卧铺有充电的地方，可以充电。硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，可以在硬卧车厢的走廊上充电。硬卧的充电口，它的插座位置在走道上小桌子底下，一般会隔几个座位就会有一个充电插口。软卧的话就是每个包厢都有一个插座，走道也有，车厢两头应该也有充电插头。

有充电的地方。硬卧车厢的电源就在车厢的走廊上，所以可以在车厢的走廊上充电。但是需要提前过去，因为很多长途旅客都在那里充电，要做好排队的准备。而软卧车厢不仅走廊上设有3个电源插座，每个包房还有有一个单独的电源插座，所以非常方便，可以随时充电。

火车卧铺有充电的地方，硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，可以在硬卧车厢的走廊上充电，软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。

1、中国高铁使用的动车组列车，其高铁座位号分布图最新是仿照航空模式设计的，高铁座位分布图最新***用字母和数字混搭的模式使用字母ABCDF表示。A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置。

2、高铁座位没有e座位。高铁二等座座位运用的是3+2的方式布置，每排座位一般都是3+25个座位，分别以a、b、c、d、f来命名座位，座位c和d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，座位df是靠着一起的。

3、高铁动车靠窗座位分布图介绍如下：座位分布规律可概括为：商务舱的AC、F号坐席，A和F号位于靠窗位置，C号靠走廊，F号同时靠近走廊。一等座的AC、DF号坐席，A和F号靠窗，C和D号靠走廊。二等座的ABC、DF号坐席，A和F号靠窗，C和D号靠走廊，B号位于AC号的中间。

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