动车改卧铺差价退吗

接下来为大家讲解动车变卧铺包厢多少钱，以及动车改卧铺差价退吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、深圳至北京全程卧铺,深圳到北京西动卧是几个人一间房
• 2、动车卧铺有哪些车次
• 3、动车二等卧铺有几层
• 4、动车卧铺有几层铺
• 5、动车的软卧包厢是几个人?
• 6、动车硬座可以补卧铺么?

深圳至北京全程卧铺,深圳到北京西动卧是几个人一间房

1、K106次，深圳10：54发车，第二天16：18分到北京西，全程用时29小时24分，卧铺下票价467元，一共经过23个站。T108次，深圳14：25发车，第二天14：13分到北京西，全程用时23小时48分，卧铺下票价467元，一共经过11个站。

2、而且整个车厢是双排窗口，床位与窗户是平行的，确保每个床位都有一个窗户，有充电插座、小桌子、电灯开关、收纳网等。但是动卧由于成本太高，车厢客流容纳量不大，很多都已停运，但北京西至深圳北的D903/904次列车，CRH2E（纵向）卧铺动车组是2022年投入运营的，感兴趣的可以去体验一下。

3、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

动车卧铺有哪些车次

部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。其中，D905是运行区段为上海虹桥到深圳北的列车，始发和终到时间分别为20：10—7：05，沿途停车杭州东、宁波。D906 动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。

个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。这种车次一般是运行时间比较长，通常在夜间运行，这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市，比如北京到上海的D31D3D313次，以及西安北到上海的D308等。同时，这一类软卧的价格都比较高。

尽管如此，还是有些长途列车提供卧铺服务，尤其是那些运行时间较长，多在夜间运行的列车，它们通常连接经济发达城市如北京、上海或天津。例如，从北京到上海的D31D32D313次列车，以及西安北到上海的D308/D366次列车，还有福州到北京南的列车，均提供卧铺。 这些卧铺列车的软卧票价相对较高。

CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

动车二等卧铺有几层

1、动车二等卧有两层，卧铺***用垂直列车方向的横向卧铺不同，新动卧***用平行运行方向的纵向布局模式。列车***用中央单通道，卧铺对称通道纵向布局，上下铺交错布置，拥有充足的私人空间。同时上下每个铺位都单独对应了窗户，保证乘车时的景观感受。

2、动车二等卧铺有三层。动车分为一等卧、二等卧、硬座。一等卧相当于以前的软卧，每节车厢10个包厢，定员40人，每个包厢内两侧上下共4个床位。床头贴心地设置有USB插口、床头灯，铺尾有呼叫按钮。二等卧相当于硬卧，两侧各设上中下三层铺位。每节11个包厢，定员66人。

3、D开头动车二等卧有两层。动车卧铺没有三层，都是两层的。动车二等卧是包间，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺不允许躺人，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。

动车卧铺有几层铺

1、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。尽管卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。

2、动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

3、动车卧铺有几层硬卧主要分为上、中、下三层，也有上、下两层的软卧，主要看列车的型号和排次。动车的硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。如果动车是两层的软卧，铺宽1200，铺长1900。

4、这种车的卧铺硬卧有三层，软卧有两层。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。软卧的空间比较大，一个房间4个人使用，是上下铺的床位，所以是两层。

5、层。根据查询马蜂窝信息显示，动车卧铺分为上、中、下三层，铺宽500mm，铺长1800mm，下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。

6、D开头动车二等卧有两层。动车卧铺没有三层，都是两层的。动车二等卧是包间，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺不允许躺人，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。

动车的软卧包厢是几个人?

1、软卧几个人一个房间软卧分为普通软卧和高级软卧，普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间。软卧是一种列车车厢，通常只挂一节，车厢编号为RW，动车组软卧车厢编号为WR。软卧车厢一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，在9-13车厢不等。

2、软卧一个包厢内有4张床位，单号是下铺，双号是上铺。一节软卧车厢9个包间，定员36人。例如21-24一个包间，25-28又是一个包间。其中21，23，25为下铺，22，24，26号为上铺。

3、普通软卧是指带有上下铺的四个铺位的房间。 高级软卧则包括：两人高级软卧、单人高级软卧和三人软卧中包。并非所有列车都提供高级软卧服务，具体配置取决于列车型号。例如，云南的“丽江号”列车就以其单人高级软卧包厢而闻名。

动车硬座可以补卧铺么?

在卧铺有余铺的情况下是可以的，补硬座与卧铺差价部分，外加二元钱手续费。

总的来说，硬座补卧铺的费用是一个动态变化的数值，需要根据具体情况来确定。

列车硬座办理卧铺补票首先会加收5元手续费。 卧铺票补票差价分两种情况：如果上车即补卧铺票，只收取硬座票和卧铺票之间的差价，不能收取全卧铺的票价，同时收取5元补票费。

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