不一定。有的线是重合,但是有些线路是不跑高铁只跑动车的。有的只跑高铁,没有动车。
速度等级不同。动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。行驶路线不同。动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容)。动车可以在高铁轨道上跑,反之不行。
动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
1、高铁和动车不在同一铁轨上运行 一般来说,高铁和动车是不在同一铁轨上运行的,因为高铁和动车的铁轨不一样,高铁有专用铁轨,叫做无砟铁轨。无砟铁轨***用混泥土枕取代常见的枕木,并且路基上没有石子,可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。
2、不一定。高铁轨道***用无砟轨道,无砟轨道(nonballasted-track)是指***用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。动车可以在有砟轨道上行驶,也可以在无砟轨道上行驶,但是高铁不能在有砟轨道上行驶。动车和高铁的区别:速度等级不同。
3、动车和高铁可以在同一条铁轨上运行。高铁通常在专用的高速铁路上行驶,而动车(以D打头)可以在普通铁路上运行,也可以在高速铁路上以较低的速度行驶。 高铁通常在无砟轨道上运行,这种轨道使用混凝土枕代替了传统的木枕,并且在轨道下方没有小石头。
4、用同一条铁轨,动车是自带动力的车辆,高铁是线路,动车是运行在高铁线路上车辆。所谓动车,是指自带动力的轨道车辆,区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车,因此,某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。
5、高铁和动车与动车不在一个轨道上行驶,他们行驶是不同的轨道。作为普通的火车和高铁都是行驶在两根轨道上,而且都是全封闭的道路,从外表来看他们似乎很相近,从节约成本的方面考虑,很多人都会认为他们如果能够行驶在一条轨道上,其实不是这样的。
1、虽然动车和普通火车的动力和速度不同,但它们都可以在相同的铁轨上运行。动车和普通火车的转向架、车轮、悬挂系统等部件也都是相同的,因此它们可以共享铁轨。不过,由于动车的速度较快,为了保证安全,动车和普通火车在同一铁轨上行驶时需要***取一些措施,如设置分隔栏、加强信号控制等。
2、国内的动车、高铁、地铁和轻轨使用的铁轨宽度是相同的,这使得火车机车可以牵引地铁从制造公司运输到城市内部。 高铁***用的是无砟轨道技术,但在少数高铁站内,为了与既有线路兼容,仍然使用有砟轨道。这些有砟轨道的宽度与无砟轨道保持一致。
3、高铁和动车有什么区别 “动车”全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
4、普通铁路的钢轨和高铁的钢轨是兼容的,是可以共用的。但是普通铁路的钢轨是不允许高铁以300KM的速度高速运行的。高铁的钢轨是可以通行普通火车和动车的,但因高铁的运行时速远远高于普通列车,所以高铁线路一般是不让普通火车通行的。
5、和谐号是动车的型号,高铁和动车都叫和谐号,今年开始,铁路上有了复兴号的标准动车组。这些不同型号的动车和高铁的铁轨都是同一的,一般情况下,高铁和动车都走专用道,也可以走普通铁轨,不过在普通铁轨上,由于结构的特点,不能发挥出动车的最大速度。
1、火车与动车高铁不在一条轨道上运行。高铁的轨道一般都***用无砟轨道,火车***用有砟轨道。平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石,这就是所说的渣石。
2、高铁和动车与动车不在一个轨道上行驶,他们行驶是不同的轨道。作为普通的火车和高铁都是行驶在两根轨道上,而且都是全封闭的道路,从外表来看他们似乎很相近,从节约成本的方面考虑,很多人都会认为他们如果能够行驶在一条轨道上,其实不是这样的。
3、高铁和动车通常不在同一轨道上行驶。 高铁的轨道***用无砟轨道技术,而普通动车的轨道则包含砟石。 高铁轨道的坡度通常较大,以适应高速行驶。 普通动车的轨道坡度相对较小。 轨道由多种组件构成,包括道床、轨枕、钢轨等,各自承担不同的功能。 道砟是轨枕下的材料,用于保护轨枕。
动车和高铁是在一样的线路上运行的。它们之间的区别是速度。
动车和高铁不是一个概念。准确来讲动车是一种列车车型,高铁则是一种高速动车的线路类型,而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。根据国际铁路联盟规定,高铁,即高速动车,指时速200公里以上的铁路。
高铁和动车不在同一铁轨上运行。一般来说,高铁和动车是不在同一铁轨上运行的,因为高铁和动车的铁轨不一样,高铁有专用铁轨,叫做无砟铁轨。无砟铁轨***用混泥土枕取代常见的枕木,并且路基上没有石子,可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。
铁轨不同 高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。形式的要求不同 高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。
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