混动车卧铺火车软卧哪个好点

简述信息一览：

• 1、t172火车哪有充电的地方
• 2、软卧男女怎么分配房间
• 3、火车票无座去哪个车厢
• 4、CR200J动车组有卧铺车厢吗?

t172火车哪有充电的地方

1、你好，特快列车一般18节编组，春运加长编组也可达20节。T172次列车车底编组信息 车厢号 车厢类型 1 行李车 2，3，4，5，6，7，8 新空调硬卧车 9，10 新空调软卧车 11，12，13新空调硬卧车 14，15，16，17新空调硬座车 18 发电车 因为本车夕发朝至，故本车无餐车编制。

2、和22号卧铺是在同一组，而且是第四组，就是你说的在一个格子。

3、当天买一定有票，有时还有座号，但提前几天买反而没有。只是时间有点早，早上5点多一点就开车。

4、广州东起点站18：52。韶关东21：1621：248分2小时24分钟。郴州22：5923：067分4小时7分钟。衡阳00：4801：0719分5小时56分钟。株洲02：2402：4218分7小时32分钟。萍乡03：2903：356分8小时37分钟。宜春04：1704：3013分9小时25分钟。新余05：0205：0***分10小时10分钟。

软卧男女怎么分配房间

为什么很多人坐火车不爱坐软卧 首先是因为软卧的票价贵，如果是长途旅行，软卧的票价赶上飞机票了，不划算。其次是软卧房间4个铺位，4个人一间上下铺，夜间旅行要关门，里面空气流通不顺畅，如果是男女混合的话，还会给人带来一些不方便的地方。

高级软卧一般是1号和2号，3号和4号以此类推，如果要购买同一个房间，就需要两张票一起买，这样几率会大一些。其次，每隔一段时间，火车乘务员都会检查车厢，保证乘客的财务安全。所以说，我国在设计车厢是经过精心考虑，大家想到的问题，国家早想到了。

高级软卧本来就是随机分配铺位的，所以也是男女混住模式，可以男女一间。高级软卧一般是1号和2号，3号和4号以此类推，如果要购买同一个房间，就需要两张票一起买，这样几率会大一些。

火车票无座去哪个车厢

1、火车票无座可以待在任意一节硬座车厢中，但不能进入硬卧或者软卧车厢。无座票是世界各国铁路火车票的一种类型，购买无座票的旅客是没有固定座位的，可以在上车后联系乘务员补相应硬座票或者卧铺票，也可以在火车运行途中找空闲座位暂时入座。

2、火车票无座去哪个车厢火车票无座可以去同规格的任意车厢，也可以去餐车车厢。例如硬座车票可以去任意硬座车厢，但不能去硬卧车厢或软卧车厢。二等座车票不可以去一等座车厢或卧铺车厢。

3、火车无座，硬座车厢可以去，但不能进入硬卧车厢或软卧车厢。无座票的好处：增强既有铁路系统的运输能力，提高铁路资源、车内空间和消耗能源的利用率。无座票的弊端：满载时持站票的旅客没有舒适的乘车环境，特别在中长途搭车中会很煎熬，是运力紧缺的表现。

4、购买无座火车票的旅客不能进入卧铺车厢，即使朋友在卧铺车厢内。 火车规定中，即使是直系亲属，无座旅客也不被允许进入卧铺车厢。 除非是无座旅客中的老人或儿童，但即便如此，也需要遵守火车上的具体规定。 卧铺车厢的旅客可以前往硬座车厢，但无座旅客通常不允许反向进入卧铺区域。

5、当购买火车票无座时，其实你可以灵活选择座位。硬座车票允许进入任意硬座车厢，但硬卧或软卧是不允许的。对于二等座车票，它们的使用限制在于不能占用一等座或卧铺车厢。至于站票，即无座票，虽然没有固定座位，但乘客在座位空闲时可以在同规格的车厢内随意入座。

6、无座火车票并不意味着可以随便从哪个车厢进车。火车上的座位和车厢都是有限资源，因此每一张火车票都对应一个特定的车厢和座位号。对于无座票，虽然乘客没有固定的座位，但仍需要根据票面上的车厢信息进入对应的车厢。这是因为，火车车厢之间可能存在人流控制和平衡的问题。

CR200J动车组有卧铺车厢吗?

CR200J是动力集中式动车组，本质上算机车车辆模式，只是列车编组比较固定，做成了动车组的样子，两头都有驾驶室，其中一端是动力车，相当于机车，另一端尾车是带有驾驶室的车厢，被称为控制拖车。

因为复兴号CR200J型电力动车组是绿色的，“绿巨人”车体涂装的绿色和我们在城市里常见的绿色垃圾桶的颜色高度一致。所以被人们亲切的叫做“垃圾桶”。“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组，是我国“复兴号”家族的新成员。

复兴号CR200J型电力动车组，是中国铁路的一款动力集中式的电力动车组，为复兴号电力动车组系列中最低等级的产品，同时也是复兴号家族中第一款动力集中式的电力动车组，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车唐山、浦镇、大连、青岛四方、株洲、大同等六家公司联合研制。

目前，中国国家铁路集团有限公司所属的十八个铁路局和铁路运输公司中的十五个已开行该型号动车组，吉林省长春至白城之间的城际列车也***用该型号动车组。 绿色动车组指的是绿色的高铁，即复兴号CR200J型动车。该车型短编组有9节车厢，定员720人。

还有cr400系列 跑350公里级的 所谓的绿巨人列车虽然名为CR200J，但是它的设计时速就只有160公里，当然只能跑160公里的时速，和Z字头普速客车的速度是一样的，只是内饰按照动车的标准改善了一下，实际上CR200J的车厢和Z字头普速车的25T型客车没有什么本质上的区别。

这趟列车***用CR200J动力集中式动车组，1节动力车，8节车厢。

关于混动车卧铺火车软卧哪个好，以及混动车卧铺火车软卧哪个好点的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。