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京沪铁路列车时刻表

接下来为大家讲解京沪铁路卧铺动车线路图，以及京沪铁路列车时刻表涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

CR200J型动力集中动车组确实配备了卧铺车厢。这款时速160公里的电力驱动动车组包含多种座位和卧铺车型，根据不同的运行线路和用途，它拥有一等座（软座）、二等座（硬座）、一等卧（软卧）、二等卧（硬卧）以及二等座/餐车合造车等配置。

CR200J动车组有卧铺车厢。CR200J型动力集中动车组为一款时速160公里的电力驱动动车组。根据运行线路不同以及开行用途不同，其拥有一等座（软座）、二等座（硬座）、一等卧（软卧）、二等卧（硬卧）、二等座/餐车合造车等多种客车车型。

（图片来源网络，侵删）

卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前都运营在京沪和京福线上服务设施科学完备，最大限度体现人性化。

D782次列车***用CR200J动力集中复兴号动车组，共16节车厢，编组以卧车为主，1-6车为二等卧，8车为二等座，9车为餐车，10-16车为一等卧，全程1268公里，13小时17分。

高铁和动车上有的区段也有卧铺，不仅有二等座位，而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次。

（图片来源网络，侵删）

基于25T型铁路空调客车开发的动车组拖车，与之前25DT类似。由于参考干线铁路动车组，按照中国标准动车组的要求开发，单拿客车部分可以说是中国标准铁路客车的试验品。相比25T型客车。车厢连接处***用改进型小间隙折棚风挡。间格门***用红外线玻璃感应门。

京沪线原有的5趟动卧全程耗时10小时左右，软卧上下铺票价分别为655元与730元。此次新开的动卧京沪全程运行时间为11小时45分，软卧下铺票价为698元，比原来下降32元。调图后，京沪线仅有的特快列车T109次的运行时间将有所延长，但中途停经车站数量不变。

由此看来，京沪动卧票价的浮动基本遵循周一到周周六，平日价，周周日，周末价的价格规律。新闻配图据悉，这一规律也在“五一”小长假来临时被打破。小长假铁路运输期的4天内，京沪动卧出现了3个不同的价格。

从5月起，国内动车组列车将迎来打折时代。同时，铁路部门将在“浮动票价”的基础上，逐步试行“一日一价”。即未来铁路将和飞机一样，高铁票价将不止分淡旺季两个定价，乘车日期不同，车票价格也存在差异。

从去年12月21日起，京沪间的两对Z字头列车升级为卧铺动车组，列车的全程运行时间也由此前的11小时28分缩短至9小时59分。不过，其票价也发生了相应的变化，由上铺478元、下铺499元，升级为上铺655元、下铺730元。

没有任何优惠！不存在楼主寻求的“省钱的办法”，也不存在“年费”的问题，都是乘坐一次算一次的账。如果楼主一定要优惠，那就只能乘坐民航，选定一家航空公司，成为他们的会员，进行历程积分，分值够了以后，有可能免费升舱或者获得一张免费机票。

大部分京沪动卧列车都是16节车厢编组，每趟车共618个席位，其中高级软卧16个，普通软卧480个，二等座122个。

夜间高铁线路包括：京沪高铁、京广高铁、京九高铁、成贵高铁等。京沪高铁：连接中国的两个重要城市——北京和上海。这条线路不仅白天运营频繁，而且为了满足旅客的不同需求，也开设了夜间班次。乘坐京沪高铁，旅客可以在夜间抵达目的地，节省住宿费用，同时也能够避免因白天交通拥堵而造成的时间浪费。

京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

动卧高铁主要包括北京至广州、深圳的高铁动卧列车，以及上海至广州、深圳的高铁动卧列车等。动卧高铁，即带有卧铺的高速动车组列车，是为了满足长途旅行乘客的需求而设计的。在中国，随着高铁网络的不断完善和扩展，动卧高铁服务也逐渐增多，为乘客提供了更加舒适和便捷的出行方式。

北京西至珠海D923次北京西至珠海D923次是高铁列车的一趟车次，它的运行区间是北京西至珠海，途经保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等车站。D905 动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。

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