日系混动保姆车

简述信息一览：

• 1、这合资MPV混动才23万,油耗仅5.7L,大家庭保姆车就选它
• 2、百万级豪华MPV,或配2.5L混动,新埃尔法引进就加价?
• 3、200万的预算,选奔驰S级迈巴赫还是保姆车雷克萨斯LM呢?
• 4、gl8的32.99W款和艾力绅32.88W款,纯家用,怎么选?
• 5、雷克萨斯LM领衔,最大价格跨度的MPV对比评测

这合资MPV混动才23万,油耗仅5.7L,大家庭保姆车就选它

1、最大综合功率为215马力，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅需7L，对于一款MPV来说，这样的油耗水平无疑经济，它比普通燃油版本足足低了2L/100KM，比起GL8更是低了8L/100KM。

2、若是能够拥有NV200这样1847mm车身高度的一台MPV，不但能够塞下设备和人，甚至都可以在车内架设好轻型的三脚架，是不是非常方便呢？动力上，这台NV200配备的6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合想必大家也是非常熟悉的了，最大马力124匹，峰值扭矩153N·m，平顺、好养、毛病少，这就足够了。

3、传祺GS8搭载了丰田第四代THS混动系统，同时使用了广汽的高功率0T发动机，真正补齐了丰田车因为搭载THS混动系统，其使用小功率发动机而影响动力性能输出的短板。

4、动力全系使用0L+i-MMD混动驱动，综合最大功率为215马力，搭配上E-CVT变速箱，动力表现不俗。亮点来了，这台车百公里综合油耗不到6个油，完全达到了新能源汽车的水准，进一步降低后期用车成本，非常经济。

百万级豪华MPV,或配2.5L混动,新埃尔法引进就加价?

1、每每谈起豪华MPV市场车型，大碗都很纳闷一个现象，为什么国内对于丰田的“加价王”埃尔法如此追捧，宁愿加价个几十万也要排着队等车。

2、这两天柿同学从天津港保税区了解到，目前已有批量LM到港，但从经销商方面反映，目前每天都能接到一些电话询问，但是实质订单几乎为0。LM是雷克萨斯推出的全新豪华MPV车型，是雷克萨斯继游艇LY、豪华车LS、LC、LX等头部产品板块的补充，去年五月上海首发后，引得众多关注。

3、雷克萨斯LM的命名方式很易懂，L代表雷克萨斯的英文首字母Lexus，M代表MPV车型，此款车型也并非新平台首次开发，而是基于丰田埃尔法车型打造而来。

4、中国的豪华MPV市场特别奇特，长时间处于丰田埃尔法一家独大的局面。问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车，比如日产的贵士、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面。

5、目前关于全新一代埃尔法的动力信息暂时无法确认，不过此前有媒体表示，新车或将搭载4升涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，以及5升油电混动系统，从而满足部分消费者对于动力的需求，并配备DIRECT 4电子动态四驱系统。

200万的预算,选奔驰S级迈巴赫还是保姆车雷克萨斯LM呢?

1、然而，在雷克萨斯LM之前，不少朋友最关注的百万级别豪车应该是迈巴赫S级。作为一辆比奔驰S级定位更高的车型，迈巴赫S级在百万级豪车领域中从来就没怕过谁。

2、售价方面：对比雷克萨斯LM300h四座御世版146万和迈巴赫2020款S4504MATIC放在一起138万，考虑到两款车均需要加价，落地下来基本上小两百万。但是雷克萨斯加价幅度可能更高，因此奔驰S级迈巴赫价格上更有优势。

3、网友总说“在乎雷克萨斯LM价格的人，都是买不起这款车的人。”的确，雷克萨斯LM定位比较特殊，在国内几乎没有直接竞争对手。而抛开售价来看，雷克萨斯LM确实也是目前国内最豪华的MPV车型。无论是外观设计，还是内饰的奢华以及整体的舒适性来说，雷克塞斯LM都让人几乎挑不出毛病。

4、要定型五类车，这样就好选了。1高档场合牌面类型，2家用舒适类型，3女性用车，4轻便类型车，5保姆车。1，迈巴赫s680落地500W内，2，宝马X5落地90W内，3保时捷911//迈凯伦600LT落地300W内，4宝马730li//雷克萨斯LS500h//奥迪A8。落地120W内，5国产轿车一辆。

5、NO.3：迈巴赫S680 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以“礼待天下尊享之道”为核心理念，将奔驰S级轿车的顶尖科技与迈巴赫的极致尊享有机融为一体，凭借坚守精益求精的造车理念、引领行业的智能科技、由内而外的专属气质和极致舒适，以及对传承与创新的不懈追求，不仅翻开了奔驰在中国市场的新篇章，也重新定义了豪华车细分市场。

gl8的32.99W款和艾力绅32.88W款,纯家用,怎么选?

1、gl8的399W款和艾力绅388W款都有事比较适合家用的，如果考虑跟齐全的配置和舒适性建议选艾力绅，如果想要更好的驾驶感觉，建议选gl8。艾力绅外观和配置艾力绅是商务mpv，也就是大家说的保姆车，艾力绅是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。

2、我们选取了售价为388万元的艾力绅锐·混动0l e-cvt至尊版和售价399万的别克gl8 es 28t尊享版进行对比。此处有人要问，为什么不选248万元的艾力绅和299万元的gl8 es来对比呢？主要原因是低配的gl8 es配置实在太低，拿全系标配很多配置的艾力绅来比，有些“欺负”gl8的感觉。

雷克萨斯LM领衔,最大价格跨度的MPV对比评测

1、雷克萨斯LM被誉为MPV中的“劳斯莱斯”，其高昂的售价引起关注。 雷克萨斯LM的7座版车型起步价高达175万人民币，顶级的VIP 4座版售价超过235万。 雷克萨斯LM的售价与其他地区存在巨大差异，例如在日本本土，其价格与我国的别克GL8相当。

2、身为典型的欧系MPV代表，梅赛德斯-奔驰V级行驶起来最大的特点就是底盘和悬挂非常扎实硬朗，在平整的路面上会给人极强的安定感和信心；但是一旦遇到不好的路面或是过减速带，V级的舒适性表现就差强人意了，颠簸和弹跳感传递比较直接。

3、在豪华MPV的世界里，雷克萨斯LM300h四座版以146万元的价位，挑战了顶级奢华的新高度。这款旗舰车型不仅源于丰田埃尔法的精湛工艺，更融入了雷克萨斯独特的设计哲学。它的外观设计犹如一件艺术品，高回头率的气场让人一眼难忘，带隔断的私密空间，包括可雾化的屏窗，为乘客营造出尊贵的移动行宫。

4、雷克萨斯LM提供七座和四座两种版本，其中四座版更是将豪华发挥到极致，堪称顶配车型。动力上，它搭载了一套先进的混合动力系统，以5升自然吸气四缸发动机为基础，最大功率达到86kw，并在4700转每分钟时输出最大功率。同时，其最大扭矩为198牛米，在2800到4000转每分钟的转速范围内都能保持峰值扭矩输出。

5、近日，雷克萨斯旗下顶级豪华MPV LM正式上市，新车七座版售价为116万元，四座版售价为146万元，这是当前市场上价格最高的原装量产MPV，那么这款车和曾经的豪华MPV热门车型埃尔法有何区别呢，下面我们选车***就来详细分析。

关于日系混动保姆车，以及日系混动mpv的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。