河南未通动车的城市
简述信息一览：
山西大同什么时候通动车?
大同至西安高铁（太原南至西安北段）于2014年7月1日正式开通运营，该线路北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，在山西永济市跨越黄河进入陕西渭南市，经临潼至西安，共设大同、太原南、西安北等29个车站，全长859公里，其中山西省境内706公里，陕西省境内153公里，最高运营时速250公里。
开工时期为2018年6月10日，预计竣工时间为2019年11月。途经线路有大西客专、大张客专、集大客专。预计2019年年末大同——张家口高铁正式通车时投入使用。
大同至西安铁路客运专线（老百姓俗称“大西高铁”），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。
动车还早 目前原平至大同至张家口高铁线路的预可研报告已经提交国家发改委，如果一切顺利，这条高铁线路在2013年年底前就可动工。
张家口至大同高速铁路（以下简称张大高铁）将于12月30日开通运营，古都大同正式进入高铁时代，最快1小时42分可达北京。铁路部门已于12月28日18时开始发售张大高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。
三明、宁华什么时候有高铁或是动车?
1、宁华星湖湾周边的商业设施相当齐全，其中包括卜蜂莲花、通程商业广场、新一佳、步步高百货、屈臣氏等大型购物商场，满足日常购物需求。湖南湘绣城则提供了独特的文化体验，国美和苏宁电器则为居民带来了家电和电子产品的一站式服务。
为什么很多人愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机?
动车是十分舒服的，坐着动车饱览祖国大好河山是一件非常幸福的事，不仅仅中国人爱坐动车，很多外国人来到中国做了中国的高铁以后也深深的喜欢上了高铁，那风驰电掣的速度，出色的平稳性能让所有乘客都倍感舒适。
飞机要去飞机场，提前一小时就得到，费时费力，还不如做动车轻松，方便，快捷，当然要是去远的地方还是会做飞机的。
所以，我感觉超过5小时的高铁，并不像自己想象中那么省时省力省钱，除了飞机延误概率高于高铁外，并没有太大的优势。
害怕坐飞机 说实话，我一直没有坐飞机还有一个原因是怕。飞机毕竟是在天上飞来飞去的，虽然它比高铁更加安全，但是一旦出了事故，十有八九是死掉的。鹿晗就不愿意坐飞机，有恐惧飞机的心理。所以他来来***做节目，都是坐高铁。高铁的VIP小包间我见过，红色的***椅，软软的，超级舒服。
因为，坐飞机虽然只需要2个小时，但飞机场通常距离城市比较远，而且需要提前2-3个小时到达机场办理登机手续，而且飞到目的地之后，还要等待提取行李，再从目的地的机场乘车到市区，前前后后加起来，估计都远远不止5个小时，况且，坐飞机还很容易延误，那就没办法计算时间了。
另一个原因是舒适度。无论是火车、动车还是高铁，舒适度都是能够保障的。特别是我国的高铁技术，运行过程中，还可以让硬币立起来，可见舒适度是极高的！而相比较飞机来说，高空反应、噪音、颠簸等等，人们在飞机上会出现许多的不适反应。
西安在不久的将来会有动车到南京吗?
1、在不久的将来，西安将形成“米”字型铁路枢纽。 公路：西安是仅次于北京的全国第二大公路交通枢纽。共有9条国道呈放射状通往全国各地。
2、在不久的将来，古城西安会不会过渡到“南方气候”？ 在很多人印象中，西安下雨大多是在白天，而且，一下至少一两天。可今年夏天，晚上那么强烈的雷阵雨、暴雨，往往到早上就像什么都没发生一样，放晴了。
3、南郊，高新已经过气了，大家能感觉到。东郊，哈，老城区不说了。曲江前三年火过了，现在已经没新意和什么发展项目。西咸可以，北郊渭水两岸有规划。 说未来肯定这两个，现在是高新，南郊。
4、目前的线路走向决定了时间长短，但是在不久的将来，郑渝高铁的开通，郑州到重庆将会缩短至6个小时，郑州到北京的时间为3小时。基于郑渝高铁的开通，重庆到北京的时间也将会缩短至9个小时，也不再用绕行西安、或者绕行汉口。
5、②经济方面：南京和西安都是我国重要的工业城市，工业基础差不多，各有千秋。但是南京位于长三角地区，区位优势很明显，发展速度比较快。但是西安是我国西部主要的工业城市，随着西部大开发的加快，西安的工业发展步伐也很快，将来西部的经济中心地位已确立。南京的消费水平比西安略微搞一点。
6、第三座城市就是河南郑州，郑州拥有连接我国各个省会的交通，而且这里也是最棒的旅游城市之一，超过10000多处的历史文化遗迹，让这里成为了一座悠久的文化古城。当然如果你去了这里，千万不要忘记去喝一口热乎的胡辣汤，在听一句河南话。
平顶山有高铁吗
1、目前平顶山有高铁站，正落成实施中，为平顶山西站。平顶山高铁站属郑万高铁河南段，2015年9月15日上午召开的市城市规划委员会2015年第三次全体会议，审议了平顶山市郑万高铁站周边区域控制性详细规划及城市设计方案，通过现场投票定标，确定了平顶山高铁站的设计方案，因此平顶山有高铁站。
2、宁洛高铁平顶山站在平顶山南站，宁洛高铁全线共设有大大小小的站点15座，分别为南京南站、阜阳西站、周口东站、漯河西站、平顶山西站、洛阳龙门站等等，设计时速为每小时350公里，其中宁洛高铁南京至阜阳段已经部分通车或在建，而洛阳经平顶山、漯河到周口段已经中原城市群规划，并进入国家中长期铁路网规划。
3、年。根据查询平顶山市******信息显示，该市高铁南站位于河南省平顶山市境内，是郑渝高铁在平顶山市区设立的站点，预计2026年建成通车。
4、平顶山市有关部门在2020年6月答复：平顶山高铁南站就是洛平漯周城际铁路平顶山站，目前洛平漯周城际铁路项目已经纳入中原城市群城际轨道交通规划，但该规划仍然处在修改之中，最终方案尚未得到正式批复。但平顶山市会不断呼吁并推动该项目早日进入实施阶段，构建平顶山东西走向高铁通道，优化平顶山交通条件。
5、平顶山西站，位于中华人民共和国河南省平顶山市宝丰县与新华区交界地区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座重要车站。2018年3月15日动工，2019年12月1日正式投入使用。车站最高聚集人数为3000人，旅客进出站形式***用上进下出。平顶山西站是郑渝高铁的始发站，同时办理列车始发和终到业务。
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