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停靠站点不同。d902停靠的站点有:深圳北站、虎门站、广州南站、石家庄站、北京西站,d904停靠的车站有:深圳北站、广州南站、长沙南站、石家庄站、保定东站、高碑店东站、北京西站。
D902次列车使用的软卧车型是高铁上的卧铺车厢,配备了四个卧铺,适合长途旅行。这些卧铺纵向分布,分为两列,每两个床位一个隔间,有床帘可遮挡,私密性较强,提供个人空间,不需要与他人面对面。
床位布局为上下铺,空间较为宽敞。d902动卧动卧车厢配有空调、电视等设施,可以提供较为舒适的旅行环境。
因为动卧是为了方便周末往返的,工作日暂时没有开行***。
卧铺更宽更软:列车使用的动卧车体,因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级,比普通卧铺睡着更为舒适。恒温车厢:高铁动卧车厢恒温24-26℃左右,且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。***设施和服务:高铁动卧有热水壶等共用设备。
高铁动卧列车,不是每天都有的。铁路12306***上查询显示,D902次列车不是每天发车,从10月1日开始,每周的二三四停运,其余时间正常运营。本次列车是由深圳北站始发,发车时间为19:34。途经:深圳北、虎门、广州南、石家庄、高碑店东、终点站北京西站,到站时间为次日6:56,历时11小时22分。
d910动卧。d910动卧有上下两张纵向分布的床位,并提供床帘、充电插座,d928动卧没有提供充电插座,所以d910动卧最舒服。D910动卧的座椅宽度相对较小,为50厘米,而D928动卧的座椅宽度为54厘米。所以d910动卧最舒服。
d910动卧。根据查询中国铁路局***显示,d910动卧有上下两张纵向分布的床位,并提供床帘、充电插座,d928动卧没有提供充电插座,所以d910动卧最舒服。
半包间。d910动卧就是半包间(无门),是上下两张床,纵向分布,分为两列,每两个床位一个隔间,有床帘可遮挡,私密性较强,有个人空间,不用跟人侧对面对面。而且整个车厢是双排窗口,床位与窗户是平行的,确保每个床位都有一个窗户,有充电插座、小桌子、电灯开关等。
1、到厦门D3268次,到福州D2116次,还有到北京西部,D-940次,D-924次,D-904次,D-910次,D-928次等等,不是每天都有。
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